НЕТ дороге в Калиновском лесопарке. Изменить проект Генплана-2045.

Проблема

По проекту Генерального плана Екатеринбурга до 2045 года (Генплан-2045), через особо охраняемую природную территорию (ООПТ) “Калиновский лесной парк” прокладывают 4-х полосную транзитную автодорогу шириной 50 метров – вторую часть восточного Дублера проспекта Космонавтов (номер дороги согласно Положению о территориальном планировании ТИ 1.1.816 (далее – Дублер). Эта автомагистраль не только нарушает охраняемые природные ландшафты, но и пересекает пешеходные рекреационные маршруты, лыжные трассы спортивного комплекса «Калининец» популярное место отдыха “Рыбалка на Калиновке”, отрезает большую часть лесопарка от жилой застройки.

 

 

Результаты экологической экспертизы негативного влияния дороги на особо охраняемую природную территорию  не представлены. При этом территория  Калиновского лесопарка за последние годы уже была сокращена минимум на 22 гектара при прокладке трамвайной линии до Верхней Пышмы и строительстве жилого комплекса УГМК.

Кроме того, планируемая автомагистраль предусматривает строительство развязок в районе жилых кварталов улиц Войкова, Фрезеровщиков, Замятина, частной застройки в кварталах садоводческих товариществ (СНТ). Этим существенно снижается комфортность и безопасность для жителей домов в этих кварталах. 

 

Планирование автомагистрали через Калиновский лесной парк недопустимо:

            1. Планируемая трасса не связана с задачами ООПТ. Рассечение ООПТ недопустимо, будут нарушены пути миграции лесных зверей и птиц. Строительство автодороги противоречит стратегическому плану города по восстановлению и сохранению водно-зеленого городского каркаса.

            2. Микрорайон Эльмаш окружен 5-ю заводами тяжелого машиностроения, традиционно важными для оборонного комплекса России. Строительство трассы повысит техногенную нагрузку на промышленный микрорайон, не уменьшит количество автотранспорта, а привлечет новый транспорт, в т.ч. и грузовой – с ЕКАДа (или с Егоршинского прохода).

 3. Трасса повлечет за собой загрязнение воздуха и почвы, превышение предельно допустимых концентраций по свинцу и другим тяжелым элементам, существенное повышение уровня шума от большегрузного транспорта. Трасса повышает пожарную опасность, вероятность техногенных и экологических катастроф в ООПТ, повышает риск ДТП.

 4. Для жителей района Эльмаш Калиновский лесной парк – это единственный парк для спорта и отдыха. Трасса нарушит доступность рекреационных территорий для семей с детьми, людей пенсионного возраста, инвалидов. Тропы Калиновского лесного парка будут отрезаны от санатория «Бодрость», СОК «Калининец», школы №112 и других общеобразовательных, спортивных и художественных школ, Уральского юридического института МВД, спортивных сообществ по скандинавской ходьбе, велогонкам, бегу. Автомагистраль противоречит самой идее рекреационной зоны.

 5. Трасса нарушает сложившиеся сценарии отдыха жителей рекреации. Через Калиновский лесной парк проложены многочисленные тропы: тропа здоровья, учебная экологическая тропа, лыжные трассы, беговые и велосипедные маршруты, тропы на родники, которыми активно пользуются зимой и летом все жители города всех возрастов.

Нужно отметить, что, по словам мэра А.В. Орлова, сроки строительства Дублера не определены, но утверждение Дублера в Генплане-2045 открывает законную возможность начать проектные работы и строительство в любое время, когда появится заинтересованная сторона или финансирование уже без учета мнения жителей. Например, проектирование первой части Дублера проспекта Космонавтов (до улицы Таганской) уже ведется компанией УГМК. В случае удовлетворения требований общественности о переносе восточного Дублера проспекта Космонавтов в обход Калиновского лесного парка к Тавдинскому вводу, можно рассмотреть возможность строительства первой части восточного Дублера проспекта Космонавтов в объезд  территории парка Пышминские озерки (сейчас в проекте Генплана-2045 развязка проходит прямо по Пышминским озеркам).

В целом, у жителей города есть претензии по сокращению площади зеленых территорий общего пользования – в Екатеринбурге она  существенно ниже нормативных показателей, и в проекте Генплана-2045 нет предложений по улучшению ситуации.

Не учтены и нет аргументированных ответов на предложения жителей и общественных организаций, официально направленных в Администрацию Екатеринбурга в январе 2022 года (в том числе и предложения по недопущению проектирования автотрассы в Калиновском лесном парке).

Проект Генплана-2045 был разработан на базе устаревших программ и концепций, в его основе нет ни одной перспективной муниципальной программы развития на несколько лет вперед.

Был нарушен утверждённый постановлением Главы Екатеринбурга План принятия проекта Генплана-2045. Обсуждение проекта планировалось  в сентябре-ноябре 2023 года, а не в Новогодние выходные дни. В рамках процедуры общественных обсуждений были нарушены права жителей города – в районной Администрации не было предоставлено возможности ознакомиться с материалами карт, а также в рабочее время в районной Администрации заявителям отказывали в приеме письменных замечаний и предложений. Не на все вопросы были даны ответы в рамках публичных консультаций.

Проект Генплана-2045 не обеспечивает комплексное и устойчивое развитие территории, не соответствует принципам градостроительной деятельности: обеспечение сбалансированного учета экологических, экономических, социальных факторов, требований охраны окружающей среды и экологической безопасности.

В связи с вышеперечисленными пунктами мы требуем:

1)     Отменить прохождение 4-х полосной автомобильной дороги через ООПТ Калиновский лесной парк . Перенести восточный Дублер проспекта Космонавтов (номер согласно Положению о территориальном планировании ТИ.1.1.816) за ООПТ Калиновский лесопарк, к существующей железной дороге (т.н. «Тавдинский ввод»).

2) Отклонить проект Генплана-2045, отправить его на доработку с учетом поступивших предложений и замечаний в январе 2022 г. и в январе 2023г.

 

 

Присоединяйтесь к телеграм-каналу и чату, где мы обсуждаем организационные моменты по отправке обращений и тексты дополнительных индивидуальных обращений в органы власти:

Ссылка на новостной канал: https://t.me/ooptkalinovskiy
Ссылка на чат: https://t.me/oopt_kalinovskiy
Ссылка на страничку VK: https://vk.com/oopt_kalinovskiy

 

avatar of the starter
Nadezhda ErmakovaАвтор петиции

3 013

Проблема

По проекту Генерального плана Екатеринбурга до 2045 года (Генплан-2045), через особо охраняемую природную территорию (ООПТ) “Калиновский лесной парк” прокладывают 4-х полосную транзитную автодорогу шириной 50 метров – вторую часть восточного Дублера проспекта Космонавтов (номер дороги согласно Положению о территориальном планировании ТИ 1.1.816 (далее – Дублер). Эта автомагистраль не только нарушает охраняемые природные ландшафты, но и пересекает пешеходные рекреационные маршруты, лыжные трассы спортивного комплекса «Калининец» популярное место отдыха “Рыбалка на Калиновке”, отрезает большую часть лесопарка от жилой застройки.

 

 

Результаты экологической экспертизы негативного влияния дороги на особо охраняемую природную территорию  не представлены. При этом территория  Калиновского лесопарка за последние годы уже была сокращена минимум на 22 гектара при прокладке трамвайной линии до Верхней Пышмы и строительстве жилого комплекса УГМК.

Кроме того, планируемая автомагистраль предусматривает строительство развязок в районе жилых кварталов улиц Войкова, Фрезеровщиков, Замятина, частной застройки в кварталах садоводческих товариществ (СНТ). Этим существенно снижается комфортность и безопасность для жителей домов в этих кварталах. 

 

Планирование автомагистрали через Калиновский лесной парк недопустимо:

            1. Планируемая трасса не связана с задачами ООПТ. Рассечение ООПТ недопустимо, будут нарушены пути миграции лесных зверей и птиц. Строительство автодороги противоречит стратегическому плану города по восстановлению и сохранению водно-зеленого городского каркаса.

            2. Микрорайон Эльмаш окружен 5-ю заводами тяжелого машиностроения, традиционно важными для оборонного комплекса России. Строительство трассы повысит техногенную нагрузку на промышленный микрорайон, не уменьшит количество автотранспорта, а привлечет новый транспорт, в т.ч. и грузовой – с ЕКАДа (или с Егоршинского прохода).

 3. Трасса повлечет за собой загрязнение воздуха и почвы, превышение предельно допустимых концентраций по свинцу и другим тяжелым элементам, существенное повышение уровня шума от большегрузного транспорта. Трасса повышает пожарную опасность, вероятность техногенных и экологических катастроф в ООПТ, повышает риск ДТП.

 4. Для жителей района Эльмаш Калиновский лесной парк – это единственный парк для спорта и отдыха. Трасса нарушит доступность рекреационных территорий для семей с детьми, людей пенсионного возраста, инвалидов. Тропы Калиновского лесного парка будут отрезаны от санатория «Бодрость», СОК «Калининец», школы №112 и других общеобразовательных, спортивных и художественных школ, Уральского юридического института МВД, спортивных сообществ по скандинавской ходьбе, велогонкам, бегу. Автомагистраль противоречит самой идее рекреационной зоны.

 5. Трасса нарушает сложившиеся сценарии отдыха жителей рекреации. Через Калиновский лесной парк проложены многочисленные тропы: тропа здоровья, учебная экологическая тропа, лыжные трассы, беговые и велосипедные маршруты, тропы на родники, которыми активно пользуются зимой и летом все жители города всех возрастов.

Нужно отметить, что, по словам мэра А.В. Орлова, сроки строительства Дублера не определены, но утверждение Дублера в Генплане-2045 открывает законную возможность начать проектные работы и строительство в любое время, когда появится заинтересованная сторона или финансирование уже без учета мнения жителей. Например, проектирование первой части Дублера проспекта Космонавтов (до улицы Таганской) уже ведется компанией УГМК. В случае удовлетворения требований общественности о переносе восточного Дублера проспекта Космонавтов в обход Калиновского лесного парка к Тавдинскому вводу, можно рассмотреть возможность строительства первой части восточного Дублера проспекта Космонавтов в объезд  территории парка Пышминские озерки (сейчас в проекте Генплана-2045 развязка проходит прямо по Пышминским озеркам).

В целом, у жителей города есть претензии по сокращению площади зеленых территорий общего пользования – в Екатеринбурге она  существенно ниже нормативных показателей, и в проекте Генплана-2045 нет предложений по улучшению ситуации.

Не учтены и нет аргументированных ответов на предложения жителей и общественных организаций, официально направленных в Администрацию Екатеринбурга в январе 2022 года (в том числе и предложения по недопущению проектирования автотрассы в Калиновском лесном парке).

Проект Генплана-2045 был разработан на базе устаревших программ и концепций, в его основе нет ни одной перспективной муниципальной программы развития на несколько лет вперед.

Был нарушен утверждённый постановлением Главы Екатеринбурга План принятия проекта Генплана-2045. Обсуждение проекта планировалось  в сентябре-ноябре 2023 года, а не в Новогодние выходные дни. В рамках процедуры общественных обсуждений были нарушены права жителей города – в районной Администрации не было предоставлено возможности ознакомиться с материалами карт, а также в рабочее время в районной Администрации заявителям отказывали в приеме письменных замечаний и предложений. Не на все вопросы были даны ответы в рамках публичных консультаций.

Проект Генплана-2045 не обеспечивает комплексное и устойчивое развитие территории, не соответствует принципам градостроительной деятельности: обеспечение сбалансированного учета экологических, экономических, социальных факторов, требований охраны окружающей среды и экологической безопасности.

В связи с вышеперечисленными пунктами мы требуем:

1)     Отменить прохождение 4-х полосной автомобильной дороги через ООПТ Калиновский лесной парк . Перенести восточный Дублер проспекта Космонавтов (номер согласно Положению о территориальном планировании ТИ.1.1.816) за ООПТ Калиновский лесопарк, к существующей железной дороге (т.н. «Тавдинский ввод»).

2) Отклонить проект Генплана-2045, отправить его на доработку с учетом поступивших предложений и замечаний в январе 2022 г. и в январе 2023г.

 

 

Присоединяйтесь к телеграм-каналу и чату, где мы обсуждаем организационные моменты по отправке обращений и тексты дополнительных индивидуальных обращений в органы власти:

Ссылка на новостной канал: https://t.me/ooptkalinovskiy
Ссылка на чат: https://t.me/oopt_kalinovskiy
Ссылка на страничку VK: https://vk.com/oopt_kalinovskiy

 

avatar of the starter
Nadezhda ErmakovaАвтор петиции

Новости этой петиции