Тульские известия: "Предложения активистов против платных парковок обсуждают на Штабе по развитию Тулы. Особо обсуждался вопрос стоимости парковочного пространства. Директор департамента Тульской области по транспорту Светлана Воскресенская отметила, что 50-85% заполняемости парковки – это критерий правильно установленной цены, так как если сделать ее очень дорогой, в итоге она окажется пустой, а дешевой – парковки будут переполнены и должный эффект достигнут не будет. Она считает, правильная цена – 30%. Директор департамента Тульской области по транспорту Светлана Воскресенская отметила, что 50-85% заполняемости парковки – это критерий правильно установленной цены, так как если сделать ее очень дорогой, в итоге она окажется пустой, а дешевой – парковки будут переполнены и должный эффект достигнут не будет. Она считает, правильная цена – 30%. Одно из предложений инициативной группы «Нет платной парковке в Туле!» стало существенное снижение стоимости использования платного парковочного места. Согласно нему активисты предложили в первой зоне сделать стоимость 20 рублей, во второй - 10 рублей.Один из представителей инициативной группы предложил стоимость платной парковки привязать к стоимости билета на общественный транспорт. Архитектор Андрей Клепанов уверен, что 30 рублей - это разумения цена, которую ни в коем случае нельзя уменьшать. Но все же после дискуссии было решено сделать стоимость в платной парковке - 20 и 10 рублей. Также в ближайшее время рабочая группа рассмотрит вопрос с абонементами."