Сохранить исторический вид набережных Петербурга

Проблема

Министру культуры РФ

Мединскому В. Р.

Глубокоуважаемый Владимир Ростиславович!

В 1762 г. вышел указ Екатерины II: «В Санкт-Петербурге против всех наших дворцов, садов и казенных домов берега сделать каменные». С тех пор построено более 140 км набережных; 38 км в центре города находятся под охраной государства, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО. Набережные Петербурга завораживают глаз. На многие километры правильная кладка с перевязкой швов создают непрерывную кружевную вязь. Так было, такого уже нет. Более 40 лет капитальный ремонт набережных ведется с нарушением законодательства. ФЗ № 73 «Об объектах культурного наследия …» не допускает искажения при ремонте внешнего облика памятника. Строители через каждые 25 м разрезают кладку вертикальным швом. Для того чтобы состыковать блоки торцами, распиливают камень и меняют систему кладки. После такого ремонта стенки набережных превращаются в сплошную череду «заплат». Комитет госинспекции охраны памятников отвечает: «Изменение кладки гранитной облицовки (рисунка) не происходит». Ложь! Все очевидно! А. Д. Беглову КГИОП дает не столь лаконичный, но, по существу, издевательский ответ: «принимаемое решение при устройстве гранитной облицовки набережной с вертикальным деформационным швом до 2 см является наиболее оптимальным в части обеспечения и надежности, и визуального восприятия облика набережных Санкт-Петербурга». «Оптимальное» не может быть «наиболее оптимальным». Это безграмотно. А вот швы с подтеками раствора, действительно, оптимальны «в части обеспечения визуального восприятия облика». О надежности и говорить нечего. Губернатору А. Д. Беглову, строителю в прошлом, ему ли не знать, что нет более надежной кладки, чем с перевязкой швов. Всего удивительнее, что КГИОП, возглавляемый «специалистом в области юриспруденции, ищет аргументы, как обойти закон, который лежит в основе его деятельности! По нормативным документам осадочный шов должен повторять форму перевязочного шва (ВСНЗ-80 «Инструкция по проектированию морских причальных сооружений»). Если бы КГИОП поставил условие (как того требует закон) сохранить исторический облик набережных, решение тот час было бы найдено. Сумели же отремонтировать в 1930-х г. набережные Мойки и Зимней канавки (даты ремонта выбиты на плитах). Страшно подумать, что будет, когда доберутся до набережных Невы! Добрались, обезобразив заплатами не только новые набережные, но и Арсенальную в центре города. Началась разборка набережной канала Грибоедова у Аларчина моста. И этот участок обречен. КГИОП называет такой ремонт — «реставрацией». Но реставрация носит обратимый характер, а что испорченно, уже невозможно исправить. Никакого внятного объяснения творящемуся абсурду нет, кроме одного, кому-то выгодно раздувать смету, чтобы выкачать из бюджета как можно больше средств. Миллиарды уходят на то, чтобы безвозвратно исказить набережные, составляющие мировую славу Петербурга. К нашему позору памятники будут исключены из списка мирового культурного наследия ЮНЕСКО.

Просим Вас организовать проверку, как ведется капитальный ремонт набережных. Нужен ли он в таком масштабе? Дать правовую оценку деятельности подрядчиков и КГИОП. Привлечь Прокуратуру и Следственный комитет для проверки фактов перерасхода средств и массового хищения подлинных гранитных блоков в ходе ремонта набережной канала Грибоедова.

При всем уважении, не просим, а требуем от Вас как министра культуры обеспечить сохранность исторического облика набережных Санкт-Петербурга. Включить в перечень «предметов охраны» правильную кладку облицовочных плит с перевязкой швов, плиты облицовки, тумбы, парапет, ограду, причальные кольца. Реставрация, а не ремонт! Требуем спасти от искажения последнее, что осталось!

Коренцвит Виктор Абрамович. Археолог. 12 лет работы в ГИОП и КГИОП, 30 лет в реставрации Петербурга и дворцовых пригородов.

30 июля 2019 г.

Эта петиция собрала 1 140 подписантов

Проблема

Министру культуры РФ

Мединскому В. Р.

Глубокоуважаемый Владимир Ростиславович!

В 1762 г. вышел указ Екатерины II: «В Санкт-Петербурге против всех наших дворцов, садов и казенных домов берега сделать каменные». С тех пор построено более 140 км набережных; 38 км в центре города находятся под охраной государства, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО. Набережные Петербурга завораживают глаз. На многие километры правильная кладка с перевязкой швов создают непрерывную кружевную вязь. Так было, такого уже нет. Более 40 лет капитальный ремонт набережных ведется с нарушением законодательства. ФЗ № 73 «Об объектах культурного наследия …» не допускает искажения при ремонте внешнего облика памятника. Строители через каждые 25 м разрезают кладку вертикальным швом. Для того чтобы состыковать блоки торцами, распиливают камень и меняют систему кладки. После такого ремонта стенки набережных превращаются в сплошную череду «заплат». Комитет госинспекции охраны памятников отвечает: «Изменение кладки гранитной облицовки (рисунка) не происходит». Ложь! Все очевидно! А. Д. Беглову КГИОП дает не столь лаконичный, но, по существу, издевательский ответ: «принимаемое решение при устройстве гранитной облицовки набережной с вертикальным деформационным швом до 2 см является наиболее оптимальным в части обеспечения и надежности, и визуального восприятия облика набережных Санкт-Петербурга». «Оптимальное» не может быть «наиболее оптимальным». Это безграмотно. А вот швы с подтеками раствора, действительно, оптимальны «в части обеспечения визуального восприятия облика». О надежности и говорить нечего. Губернатору А. Д. Беглову, строителю в прошлом, ему ли не знать, что нет более надежной кладки, чем с перевязкой швов. Всего удивительнее, что КГИОП, возглавляемый «специалистом в области юриспруденции, ищет аргументы, как обойти закон, который лежит в основе его деятельности! По нормативным документам осадочный шов должен повторять форму перевязочного шва (ВСНЗ-80 «Инструкция по проектированию морских причальных сооружений»). Если бы КГИОП поставил условие (как того требует закон) сохранить исторический облик набережных, решение тот час было бы найдено. Сумели же отремонтировать в 1930-х г. набережные Мойки и Зимней канавки (даты ремонта выбиты на плитах). Страшно подумать, что будет, когда доберутся до набережных Невы! Добрались, обезобразив заплатами не только новые набережные, но и Арсенальную в центре города. Началась разборка набережной канала Грибоедова у Аларчина моста. И этот участок обречен. КГИОП называет такой ремонт — «реставрацией». Но реставрация носит обратимый характер, а что испорченно, уже невозможно исправить. Никакого внятного объяснения творящемуся абсурду нет, кроме одного, кому-то выгодно раздувать смету, чтобы выкачать из бюджета как можно больше средств. Миллиарды уходят на то, чтобы безвозвратно исказить набережные, составляющие мировую славу Петербурга. К нашему позору памятники будут исключены из списка мирового культурного наследия ЮНЕСКО.

Просим Вас организовать проверку, как ведется капитальный ремонт набережных. Нужен ли он в таком масштабе? Дать правовую оценку деятельности подрядчиков и КГИОП. Привлечь Прокуратуру и Следственный комитет для проверки фактов перерасхода средств и массового хищения подлинных гранитных блоков в ходе ремонта набережной канала Грибоедова.

При всем уважении, не просим, а требуем от Вас как министра культуры обеспечить сохранность исторического облика набережных Санкт-Петербурга. Включить в перечень «предметов охраны» правильную кладку облицовочных плит с перевязкой швов, плиты облицовки, тумбы, парапет, ограду, причальные кольца. Реставрация, а не ремонт! Требуем спасти от искажения последнее, что осталось!

Коренцвит Виктор Абрамович. Археолог. 12 лет работы в ГИОП и КГИОП, 30 лет в реставрации Петербурга и дворцовых пригородов.

30 июля 2019 г.

Адресаты петиции

Министр культуры РФ
Министр культуры РФ
Министерство культуры

Новости этой петиции

Поделиться этой петицией

Петиция создана 20 августа 2019 г.