Марата Колиева - директором АвтоВАЗа

Проблема

Назначить Марата Колиева директором АО "АвтоВАЗ" и закрепить KPI по цене, оснащению, качеству и дилерам

Кому: Совету директоров АО "АвтоВАЗ"

Мы, подписавшие эту петицию, просим Совет директоров АО "АвтоВАЗ" рассмотреть и назначить Марата Колиева (ASATA) руководителем компании с реальными полномочиями и четкими KPI.

Антислоган петиции:
Вместо "Можно, а зачем?" - "Сделаем, брат". Меньше оправданий и формальностей, больше конкретных действий, качества и ответственности. К примеру так:

 

 

Почему это важно!

  • Цена и оснащение:
    • за те же деньги LADA должна быть оснащена не хуже китайских марок в сопоставимых комплектациях.
  • Качество:
    • повторяющиеся проблемы и мало открытой отчетности о том, что реально исправлено.
  • Дилеры и "допы":
    • накрутки и навязанные услуги, из-за которых цена сделки выше прайса.
  • Господдержка:
    • при государственных вливаниях покупатель должен видеть результат в цене и комплектациях, а не "как раньше, только дороже".

Господдержка и цена (коротко, по сути)

С 2022 года на поддержку автопрома из федерального бюджета направили около 260 млрд руб. TACC

Если представить, что эта сумма прямо снижает цену LADA, то при продажах LADA в РФ 188 645 (2022), 352 572 (2023), 458 933 (2024) и ожидаемо около 350 000 (2025) это примерно 193 000 руб. на один автомобиль

Мы требуем, чтобы эффект господдержки был виден покупателю: минус к конечной цене и плюс к оснащению, а не "растворялся" в цепочке завод-дилер.

Что требуем закрепить (KPI на 12 месяцев)

  • Цена (главное):
    • сравнение с китайскими авто по равным комплектациям и снижение конечной цены сделки; запрет обязательных "допов".
  • Оснащение:
    • обязательный минимум опций в каждом ценовом сегменте, чтобы LADA не уступала конкурентам той же цены.
  • Качество:
    • снижение гарантийных обращений; публичный квартальный отчет "что ломалось и что исправили".
  • Комплектации:
    • запрет "тихих" упрощений без компенсации ценой или опциями.
  • Дилеры:
    • единые правила продаж и гарантии; рейтинг дилеров и санкции за нарушения.

Наше требование

Просим Совет директоров АО "АвтоВАЗ" публично рассмотреть кандидатуру Марата Колиева и объявить решение.

avatar of the starter
Александр ГришинАвтор петиции

1

Проблема

Назначить Марата Колиева директором АО "АвтоВАЗ" и закрепить KPI по цене, оснащению, качеству и дилерам

Кому: Совету директоров АО "АвтоВАЗ"

Мы, подписавшие эту петицию, просим Совет директоров АО "АвтоВАЗ" рассмотреть и назначить Марата Колиева (ASATA) руководителем компании с реальными полномочиями и четкими KPI.

Антислоган петиции:
Вместо "Можно, а зачем?" - "Сделаем, брат". Меньше оправданий и формальностей, больше конкретных действий, качества и ответственности. К примеру так:

 

 

Почему это важно!

  • Цена и оснащение:
    • за те же деньги LADA должна быть оснащена не хуже китайских марок в сопоставимых комплектациях.
  • Качество:
    • повторяющиеся проблемы и мало открытой отчетности о том, что реально исправлено.
  • Дилеры и "допы":
    • накрутки и навязанные услуги, из-за которых цена сделки выше прайса.
  • Господдержка:
    • при государственных вливаниях покупатель должен видеть результат в цене и комплектациях, а не "как раньше, только дороже".

Господдержка и цена (коротко, по сути)

С 2022 года на поддержку автопрома из федерального бюджета направили около 260 млрд руб. TACC

Если представить, что эта сумма прямо снижает цену LADA, то при продажах LADA в РФ 188 645 (2022), 352 572 (2023), 458 933 (2024) и ожидаемо около 350 000 (2025) это примерно 193 000 руб. на один автомобиль

Мы требуем, чтобы эффект господдержки был виден покупателю: минус к конечной цене и плюс к оснащению, а не "растворялся" в цепочке завод-дилер.

Что требуем закрепить (KPI на 12 месяцев)

  • Цена (главное):
    • сравнение с китайскими авто по равным комплектациям и снижение конечной цены сделки; запрет обязательных "допов".
  • Оснащение:
    • обязательный минимум опций в каждом ценовом сегменте, чтобы LADA не уступала конкурентам той же цены.
  • Качество:
    • снижение гарантийных обращений; публичный квартальный отчет "что ломалось и что исправили".
  • Комплектации:
    • запрет "тихих" упрощений без компенсации ценой или опциями.
  • Дилеры:
    • единые правила продаж и гарантии; рейтинг дилеров и санкции за нарушения.

Наше требование

Просим Совет директоров АО "АвтоВАЗ" публично рассмотреть кандидатуру Марата Колиева и объявить решение.

avatar of the starter
Александр ГришинАвтор петиции

Новости этой петиции

Поделиться этой петицией

Петиция создана 26 декабря 2025 г.