У меня такая проблема, я владелец автомобиля концерна Volkswagen (Volkswagen, Audi ,Skoda и Seat), а именно Skoda 2010 года выпуска с двигателем 1.8 TSI.В сентябре 2015 года машина серьезно сломалась. Я обратился к официальному дилеру, машину отремонтировали, но через неделю машина опять сломалась и теперь машина требует более серьезного и дорогостоящего ремонта двигателя. Изучая проблему, наткнулся на статью в журнале "За рулем" от июля 2015 года, статья называется " Гутен Аппетит". В ней авто эксперт доказывает, что двигатель 1,8 и 2.0 TSI  имеет инженерный просчет, т е брак. Но авто концерн "Фольксваген" не признает этого.Общаясь с владельцами таких же авто через социальные сети, выяснил, что нас таких сотни.А также есть и те кто уже произвел ремонт за свой счет, и таких тысячи. И такая проблема проявляется у двигателя с пробегом от 60 до 120 тыс км. Делая выводы, что у автомобиля в среднем пробег 20 тыс км в год, проблема возникает как раз после истечении гарантии на автомобиль. При этом, если такая поломка происходила во время гарантии, то ремонт осуществляли по гарантии. На данный момент стоимость ремонта у официального дилера составляет 250 000 рублей. И возвращая к проблеме этого же концерна уже по коробке передач DSG, пока высшие эшелоны власти не пригрозили запретом на ввоз автомобилей в Россию дело с мертвой точки не сдвинулось.Цель этой петиции в том что бы, сделали дополнительную гарантию на серию таких двигателей не по годам, а по пробегу авто до 300 тыс км, такая мера позволит воспользоваться этой гарантией большему количеству граждан нашей страны!