После отмены режима ЧС в Крыму Государственное Унитарное Предприятие «Крымтроллейбус» оказалось в плачевном состоянии. Часть подвижного состава в Симферополе была безосновательно списана. Из-за несвоевременной закупки запасных частей, сокращения квалифицированного  обслуживающего персонала,  а также закупки неподходящих для троллейбусов комплектующих - бо̒льшая часть оставшегося подвижного состава оказалась неисправна.

В результате: мы, местное население, лишены возможности не только своевременно и безопасно передвигаться по городу и пригороду, но и  добраться к морю! Система общественных перевозок  Симферополя и, тем более, система междугородних перевозок, не учитывающая население пригорода (Добровского сельского совета, а это более 17 тыс. человек), -  не в состоянии восполнить нашу потребность в общественном транспорте.

Более того, мы категорически против замены троллейбусов автобусами! На данный момент в Крыму ярко выражена проблема роста количества личного автотранспорта, из-за которого возникают не только пробки, но и существенно повышается загазованность воздуха!

Коллектив работников «Крымтроллейбуса» на протяжении 2 месяцев неоднократно обращался в различные инстанции с жалобами на директора А.М. Швейкуса, с требованиями исправить нарушения, возникшие в результате его деятельности.

И пока шло разбирательство ситуация достигла своего пика! Сейчас, по причине неисправности, на маршруты Симферополя выходит лишь 8-10% подвижного состава. 

Мы, ниже подписавшиеся, выражаем свое недовольство результатами деятельности Швейкуса А.М. и  требуем  снятия  его с должности директора «Крымтроллейбуса». Мы категорически против замены троллейбусов автобусами и требуем восстановления троллейбусного сообщения в Симферополе, пригороде и на междугороднем сообщении до уровня не менее прошлого года, а именно - выпуска Симферопольским троллейбусным парком  не менее 110 троллейбусов на маршруты ежедневно!