Sustitución del vehículo o rescisión del contrato de compra


Sustitución del vehículo o rescisión del contrato de compra
El problema
Todos los consumidores que han adquirido este modelo de coche (CHEVROLET ORLANDO) se encuentra con la problematica de las regeneraciones del filtro de partículas, dicho vehículo pide constantemente regeneraciones para la limpieza del filtro de partículas,transformándose finalmente en peticiones de cambio de aceite prematuro.
Atención al cliente de Chevrolet España da como respuesta que conocen el problema y por ello está indicado en el manual de usuario, que a los usuarios que les ocurre esto es porque le están dando un mal uso al vehículo al no realizar trayectos largos.
No hay piloto o testigo que indique que este proceso se está efectuando y si se aborta durante la limpieza del filtro genera un mayor consumo de combustible y las peticiones de cambio de aceite.
El coche no está bien desarrollado y para que funciones correctamente se deben hacer trayestos de más de 30 minutos de duración, el funcionamiento correcto del vehículo no es posible para usuarios de trayectos cortos.
Durente los 3 primeros años de garantía Chevrolet España se hace cargo de las reparaciones, pero ¿qué ocurrirá cuándo se cumpla el período de garantía? ¿será el usuario quién se haga cargo económicamente del mal desarrollo de este vehículo?.
CHEVROLET ESPAÑA ESTÁ ENGAÑANDO A LOS USUARIOS AL NO EXPLICAR ESTA PROBLEMATICA DEL COCHE EN EL MOMENTO DE LA COMPRA.
Los usuarios merecemos una solución al problema, el cambio del vehículo o la rescisión del contrato de compra, no estar condenados a acarrear los gastos y consecuencias del mal desarrollo de la marca en este modelo. Coste del vehículo apróximado: 23000€.

El problema
Todos los consumidores que han adquirido este modelo de coche (CHEVROLET ORLANDO) se encuentra con la problematica de las regeneraciones del filtro de partículas, dicho vehículo pide constantemente regeneraciones para la limpieza del filtro de partículas,transformándose finalmente en peticiones de cambio de aceite prematuro.
Atención al cliente de Chevrolet España da como respuesta que conocen el problema y por ello está indicado en el manual de usuario, que a los usuarios que les ocurre esto es porque le están dando un mal uso al vehículo al no realizar trayectos largos.
No hay piloto o testigo que indique que este proceso se está efectuando y si se aborta durante la limpieza del filtro genera un mayor consumo de combustible y las peticiones de cambio de aceite.
El coche no está bien desarrollado y para que funciones correctamente se deben hacer trayestos de más de 30 minutos de duración, el funcionamiento correcto del vehículo no es posible para usuarios de trayectos cortos.
Durente los 3 primeros años de garantía Chevrolet España se hace cargo de las reparaciones, pero ¿qué ocurrirá cuándo se cumpla el período de garantía? ¿será el usuario quién se haga cargo económicamente del mal desarrollo de este vehículo?.
CHEVROLET ESPAÑA ESTÁ ENGAÑANDO A LOS USUARIOS AL NO EXPLICAR ESTA PROBLEMATICA DEL COCHE EN EL MOMENTO DE LA COMPRA.
Los usuarios merecemos una solución al problema, el cambio del vehículo o la rescisión del contrato de compra, no estar condenados a acarrear los gastos y consecuencias del mal desarrollo de la marca en este modelo. Coste del vehículo apróximado: 23000€.

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Petición creada en 24 de febrero de 2013