Транспортная политика департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы, московской мэрии, нацеленная на все возрастающее удорожание владения автомобилем в городе, бездумная установка запрещающих знаков наряду с введением платной парковки везде и всюду, привели сегодня к тому, что от ситуации с организацией парковок ( и их отсутствием ) в городе страдают все: и взрослые и дети, и знаменитые актеры, и молодые родители, и инвалиды, и пенсионеры.

Проблема с парковками у больниц возникла с 2012 года, когда были введены первые платные парковки в центре города и решать ее сейчас методом наложения подорожника ( например, сделать только имеющиеся крохотные парковки у больниц бесплатными ) уже не получится. ( Их просто займут сотрудники ближайших офисов или сами жители района, кому не удалось получить резидентного разрешения).

Резонансная история  Владимира Этуша http://www.newsru.com/cinema/27jun2017/etush.html вскрыла давно перезревший нарыв в ситуации с фактическим отсутствием возможности паркования в шаговой доступности от больниц, поликлиник, травмпунктов, детских лечебных учреждений, поэтому мы требуем и предлагаем:

- создать рабочую группу, состоящую из жителей Москвы, экспертов и активистов автосообществ 

- пересмотреть список всех улиц находящихся  в зоне платной парковки, а также дорог и улиц, где размещены знаки 3.27 и 3.28 - стоянка и остановка запрещена и руководствуясь не мифическими математическими моделями ЦОДД, а всесторонним анализом транспортной ситуации на каждом конкретном участке УДС ( в том числе данными ГИБДД и информацией от местных жителей), оценить объективную необходимость наличия запрещающих знаков и платных парковок на данных улицах

- до всестороннего рассмотрения, обсуждения и выработки решений по данному вопросу ввести мораторий на взимание платы за парковку на ВСЕХ улицах Москвы, а также на действие знаков 3.27 и 3.28 у лечебных учреждений и других социальных объектов

- запретить автоэвакуацию от лечебных учреждений в городе за исключением тех случаев, когда припаркованные автомобили действительно затрудняют движение других транспортных средств 

- рассмотреть вопрос об отставке вице-мэра Максима Ликсутова с занимаемой должности главы департамента транспорта и развития дорожно транспортной инфраструктуры г. Москвы, как лично ответственного за создавшуюся ситуацию с фактическим уничтожением парковок у лечебных учреждений и других социальных объектов в городе 

Если не принять меры и не выработать адекватные решения по разрешению создавшейся ситуации, не сегодня, так завтра она приведет к тому, что кто-то из больных людей, вынужденных по сути хоть ползком 200-500м или километр добираться до  лечебных учреждений города просто умрет, не добравшись до больницы.

Обращаем ваше внимание на тот факт, что чиновники нашего города, которые привыкли передвигаться исключительно на служебных автомобилях с личными водителями, высаживающими их прямо у подъезда нужного им дома или той же больницы, просто не ощущают эту проблему на себе. В том числе именно поэтому практически все жалобы и обращения жителей по поводу организации парковочного пространства в Москве остаются  без внимания.

Поэтому просим Вас лично рассмотреть данную петицию и принять меры по разрешению ситуации и налаживанию прямого диалога с жителями Москвы по обозначенному в ней,  остро-социальному и животрепещущему вопросу!

Подписывайте и делитесь петицией с друзьями!