

Ликвидировать выделенные полосы для ОТ на подъездах к мосту через р. Волгу в Костроме


Ликвидировать выделенные полосы для ОТ на подъездах к мосту через р. Волгу в Костроме
Проблема
В СМИ активно транслируют тему о принятии решения властями оставить выделенные полосы на подъездных к мосту через р. Волгу улицах. Причина - обращения граждан. Так вот, мы, владельцы автомобилей - тоже граждане. И убедительно просим ликвидировать выделенные полосы для общественного транспорта. Причин несколько:
- мы платим налог на автомобили, владельцы большегрузов платят значительные суммы по системе Платон. И именно с этих денег (денег владельцев автомобилей) ремонтируются дороги. Также в стоимость ГСМ включены акцизы, поступающие в бюджет.
- все граждане должны находиться в одинаковых условиях и выбирать средство передвижения без давления со стороны властей, как сейчас происходит.
- общественный транспорт подходит только для передвижения по городу, а дальше? Многим приходится ездить в район, куда на маршрутке с продуктами и другими грузами не доберешься. Ряд организаций (поставщиков товаров и услуг) просто отказываются ехать в Заволжский район из-за таких пробок. То есть район оказывается изолированным от основной части города.
- общественный транспорт работает не круглосуточно, а для ежедневного передвижения на такси далеко не у всех есть средства, к тому же такси не всегда приезжает. А когда нужно доехать срочно? Или опоздал на последний автобус? Идти пешком или остаться на морозе?
- замедляется экономическое развитие Заволжского района, жилье дешевеет.
- пробки формируются именно перед выделенными полосами (в местах сужения), а не на мосту. На мосту движение медленное, но оно есть. А в районе перекрестка у ТЦ Лига Гранд и на ул. Сусанина 2хчасовые пробки, иногда стоишь вообще без движения из-за выделенной полосы, т.к. очень много вклинивающихся потоков.
- маршрутки объезжают пробки и не соблюдают маршруты, на остановках толкучки, в общественном транспорте люди едут как "селедки в банке".
- не секрет, что "сильные мира сего", в том числе депутаты, администрация купили лицензии для такси и ездят по выделенным полосам, когда граждане, которые платят заработную плату "слугам народа", парятся в душных автобусах и стоят в пробках.
- выделенные полосы обещали ввести ТОЛЬКО на время ремонта и ВСЕ полосы открыть 1 ноября.
Можно перечислять дальше.
Начиная, с 15 октября поступало много заявлений по поводу открытия полос и постоянно все дела идут вразрез с обещаниями власти. Зачем обманывать народ?
Почему не было публичных слушаний и обсуждений такого важного для города решения?
Очень надеемся, что благоразумие возьмет верх над идеями оставления выделенных полос и они будут ликвидированы в соответствиями с обещаниями, данными Администрацией Костромы до начала ремонта поста.
Проблема
В СМИ активно транслируют тему о принятии решения властями оставить выделенные полосы на подъездных к мосту через р. Волгу улицах. Причина - обращения граждан. Так вот, мы, владельцы автомобилей - тоже граждане. И убедительно просим ликвидировать выделенные полосы для общественного транспорта. Причин несколько:
- мы платим налог на автомобили, владельцы большегрузов платят значительные суммы по системе Платон. И именно с этих денег (денег владельцев автомобилей) ремонтируются дороги. Также в стоимость ГСМ включены акцизы, поступающие в бюджет.
- все граждане должны находиться в одинаковых условиях и выбирать средство передвижения без давления со стороны властей, как сейчас происходит.
- общественный транспорт подходит только для передвижения по городу, а дальше? Многим приходится ездить в район, куда на маршрутке с продуктами и другими грузами не доберешься. Ряд организаций (поставщиков товаров и услуг) просто отказываются ехать в Заволжский район из-за таких пробок. То есть район оказывается изолированным от основной части города.
- общественный транспорт работает не круглосуточно, а для ежедневного передвижения на такси далеко не у всех есть средства, к тому же такси не всегда приезжает. А когда нужно доехать срочно? Или опоздал на последний автобус? Идти пешком или остаться на морозе?
- замедляется экономическое развитие Заволжского района, жилье дешевеет.
- пробки формируются именно перед выделенными полосами (в местах сужения), а не на мосту. На мосту движение медленное, но оно есть. А в районе перекрестка у ТЦ Лига Гранд и на ул. Сусанина 2хчасовые пробки, иногда стоишь вообще без движения из-за выделенной полосы, т.к. очень много вклинивающихся потоков.
- маршрутки объезжают пробки и не соблюдают маршруты, на остановках толкучки, в общественном транспорте люди едут как "селедки в банке".
- не секрет, что "сильные мира сего", в том числе депутаты, администрация купили лицензии для такси и ездят по выделенным полосам, когда граждане, которые платят заработную плату "слугам народа", парятся в душных автобусах и стоят в пробках.
- выделенные полосы обещали ввести ТОЛЬКО на время ремонта и ВСЕ полосы открыть 1 ноября.
Можно перечислять дальше.
Начиная, с 15 октября поступало много заявлений по поводу открытия полос и постоянно все дела идут вразрез с обещаниями власти. Зачем обманывать народ?
Почему не было публичных слушаний и обсуждений такого важного для города решения?
Очень надеемся, что благоразумие возьмет верх над идеями оставления выделенных полос и они будут ликвидированы в соответствиями с обещаниями, данными Администрацией Костромы до начала ремонта поста.
Петиция закрыта
Расскажите о петиции
Адресаты петиции
Новости этой петиции
Поделиться этой петицией
Петиция создана 19 октября 2017 г.