Compromiso para mejorar la seguridad de los motoristas de toda España. Los diferentes grupos del Congreso de los Diputados respaldaron ayer, por unanimidad, una propuesta surgida en Vigo para proteger los quitamiedos de las carreteras del país y mejorar la información para los motoristas. La iniciativa, que llegó a la Cámara gracias a una moción de Ciudadanos, la lanzó el colectivo gallego STOP Guardarraíles. Más de 134.100 personas firmaron su petición a través de la web Change. La propuesta de doferentes Asociaciones y Plataformas del colectivo Motociclista junto a StopGuardarraíles plantea tres grandes objetivos: identificar los tramos más peligrosos para motoristas de la red estatal de carreteras, informar sobre ellos a los pilotos -a través de Internet, los sistemas de navegación y en los propios viales- y sustituir de manera "prioritaria" los viejos guardarraíles por sistemas de protección homologados, los SPM. También se urge adaptar las carreteras en cuestiones que afectan "de forma sensible" a la seguridad de las motos y los ciclomotores, como por ejemplo la adherencia, los baches o los abombamientos del asfalto. Otra de las cuestiones que se plantean en la iniciativa viguesa y que ayer recibió el respaldo unánime del Congreso de los Diputados es reactivar el grupo de trabajo especializado en seguridad vial de motocicletas y ciclomotores, el GT-52; y que se inicien los trabajos para elaborar un Plan Estratégico de Seguridad Vial. En el terreno de la sensibilización, la propuesta de STOP Guardarraíles plantea lanzar programas de formación y concienciar a los turismos y vehículos pesados de la vulnerabilidad de los motoristas en la carretera. Durante la defensa de la moción, la portavoz de Ciudadanos en materia de Seguridad Vial, Irene Rivera, insistió en que la identificación e información de los tramos peligrosos puede hacerse "de manera inmediata" y "a coste cero", ya que -argumentó- la Dirección General de Tráfico (DGT) cuenta con la tecnología necesaria. Señalizar los tramos peligrosos de las carreteras estatales o sustituir los actuales guardarraíles por otros sistemas de protección homologados sí dependería -como se recordó durante el debate en la Cámara- de los presupuestos. En Vigo el Concello ha puesto en marcha en los últimos años varias iniciativas para mejorar la seguridad y facilitar la circulación de las motos en el casco urbano. En 2014, por ejemplo, empezó a sustituir de forma progresiva los viejos quitamiedos por otros más seguros para los motoristas. Ese mismo año cerraba un plan de 200.000 euros para extender los cambios por la ciudad. También ha creado pasos adelantados o carriles especiales. Nota de prensa de Faro de Vigo 31/03/2017