Mise à jour sur la pétitionPour le maintien de la qualité d'offre en transport en commun à CatalaAvez-vous vu les responsables de Tisséo ? Nous sommes toujours mobilisés !
Sonia MATEOSaint-Orens-De-Gameville, France
27 mars 2024

Bonjour à tous,

Depuis la rencontre du 14 Février dernier au siège de Tisséo Collectivités à Compans Caffarelli en présence de représentants de Toulouse Métropôle, du Maire de Saint Orens Monsieur Jop, du responsable de Tisséo Monsieur Lattes et de certains de ses collaborateurs, plus de son, ni d'image.

Nous avons rédigé un compte rendu de cette rencontre qui a été envoyé à tous les protagonistes présents pour validation avant de pouvoir vous être diffusé.  Nous n'avons pas eu de réponses, ni de validation.

Nous devions être recontactés par Mme Vuaillat (en charge de l'attractivité à Tisséo) qui était en congés au moment de la réunion du 14 Février. C'est elle qui aurait tous les chiffres que nous avons sollicités depuis des mois afin de comprendre quelle est la fréquentation de l'arrêt Catala et des autres arrêts de bus sur St-Orens et sur quoi repose la décision de Tisséo de la suppression de la desserte de Catala. Monsieur Vaysse qui était présent également et nous assurait oralement d'un rdv rapide et Mme Vuaillat ne nous ont jamais répondu et ne nous ont proposé aucun RDV malgré nos relances. 

Lors des deux derniers conseils municipaux sur St-Orens, la problématique de la disparition du 78 et de la desserte de Catala vers la fac et Rangueil a été abordée. La première fois par l'opposition lors de l'approbation du projet de création d'un CFA et d'une Résidence Etudiante à Albigès (Catala) dont le commissaire enquêteur lui-même émettait une réserve dans ses conclusions si ce projet n'était pas relié en direct au Campus de Rangueil. La deuxième fois, cela a été par Laurent Lafond, initiateur de la pétition contre la voie en site propre en projet à l'Orée du Bois et la destruction d'arbres associés. Son intervention n'a pu se faire qu'à la fin du conseil municipal dont il ne fait pas partie et a eu pour effet d'interpeller les élus présents sur cette problématique qui n'est pas solutionnée. De plus, monsieur Jop avait lors du précédent conseil municipal indiqué que c'était de notre responsabilité si le trajet du futur Linéo 7 était déjà acté par Tisséo alors qu'on ne nous avait proposé une rencontre que le 14 Février. Bien sûr si nous avions été disponible quelques jours plus tôt, il paraît évident que notre avis et nos suggestions auraient été prises en compte... Si seulement... Monsieur Jop et Tisséo oublient donc la date de création de la pétition, la date de transmission des premiers 500 signataires, et les dates des 5 ou 6 emails envoyés et relances pour demander des RDV et les informer de nos demandes depuis les mois d'octobre 2023. 

Les représentants de quartier de St-Orens ont également été sensibilisés à cette problématique, les représentants de parents d'élèves Aliso également, les médias également avec les articles de La Dépêche et d'Actu Toulouse...

Malgré tout cela, toujours aucune transparence de Tisséo sur les données justifiant le projet. Toujours aucun soutien (officiel en tout cas) de la majorité municipale qui n'intervient pas pour défendre les habitants de Catala et Cayras et l'accessibilité pour tous les Saint-Orennais à ces quartiers et les infrastructures qui s'y trouvent.

Nous ne relâcherons pas nos efforts et notre détermination est la même.

Pour ceux qui sont intéressés, plus largement par la question des mobilités sur notre secteur, vous pouvez vous rendre demain soir le 28/03 à 19h pour un Apéro Débat organisé par l'association Café'In sur le thème "Se déplacer dans l'est de Toulouse, quelles solutions" à la Panacée Rose.

Merci encore à tous pour votre soutien !

 

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