Chers tous,

Nous avons le très grand plaisir de vous annoncer la création de notre association l'ASPAAT (Association pour la Sauvegarde du Patrimoine Arboré et Architectural Tourangeau) officiellement active depuis le 22/03/2021. Elle est Apolitique.

L'ASPAAT s'est donnée pour 1ère mission de faire barrage immédiatement au projet de destruction par la Métropole de nos magnifiques promenades arborées Boulevard Béranger ( et plus tard Heurteloup), menacés par ce projet d'aménagement de la ligne B du tramway. Ces mails qui existent depuis 400 ans sont très appréciés des Tourangeaux, ils sont constitués de remarquables doubles allées d’arbres qui sont notre Patrimoine, et représentent une grande part de l'identité de Tours et un poumon vert pour le centre-ville. 

Nous ne les laisserons pas les détruire .

Nous avons adressé une demande de recours gracieux début Janvier 2021 à M. Schwartz, Président de la Métropole et à M. Denis, Maire de Tours et avons demandé un entretien afin de faire appel de la décision concernant le tracé par le Boulevard Béranger. N'ayant pas obtenu de réponse à notre courrier à l'issue de 2 mois, nous l'avons fait connaître à l'ensemble des élus municipaux pour s'assurer d'avoir une écoute et rester dans l'espoir d'une discussion possible. Sept de nos représentants ont finalement étés reçus par M. Christophe Boulanger, Vice-Président, délégué à la Politique des mobilités et au schéma cyclable, également conseiller municipal délégué à la Mairie de Tours le 12/05/2021.

Parmi ces représentations, tous membres du Bureau ou du Conseil d'Administration de l'Aspaat, nous comptions des membres de l'Aquavit (association locale pour la Qualité de Vie dans l'Agglomération Tourangelle), du Gnsa (Groupe National de Surveillance des Arbres), de Sites et Monuments. Ces associations, non des moindres, ont rejoint notre mouvement afin d'unir nos forces. D’autres associations sont actuellement en chemin d’intégrer notre collectif, mais je vous en reparlerai plus tard.

Lors de cet entretien, nous avons défendu nos points de vue de manière rationnelle, en demandant que nous soient fournies les justifications de la Métropole pour engager un tel massacre. Même face à l'obstination de nos élus, notre objectif reste de les convaincre par la discussion, mais ils le savent, nous ferons appel à la justice pour faire valoir nos objections. La loi est de notre côté et nous nous appuierons sur elle pour lutter contre ces destructions inutiles. Nous avons d'ailleurs déjà retenu une avocate spécialisée dans le droit de l'Environnement, qui a récemment défendu les platanes de Gien et gagné son procès au Tribunal Administratif et Conseil d'Etat.

Vous devez savoir que cette nouvelle équipe municipale est très pressée de boucler ce projet d'aménagement de la 2ème ligne de tram. Nous vous faisons un rapide débriefing de cette réunion et des réponses ahurissantes apportées par M. Boulanger à nos questions :

1/ S'il y a un risque pour les arbres du mail sur le boulevard Béranger, le tram n'y passera pas. Il nous a pourtant rappelé lors de cet entretien que c'est plus d'une trentaine d'arbres au minimum qu'il est prévu d'abattre pour l'instant uniquement sur la rangée extérieure du Mail de Béranger !  La Métropole ayant pris note de notre inquiétude se permet même d'afficher noir sur blanc maintenant sur son site web "qu'aucun arbre ou alignement emblématique du Boulevard Béranger ne sera abattu", histoire de rassurer tous ceux, novices de la verve politique, qui le prendraient pour argent comptant. 

Une nouvelle étude sur les impacts que pourrait représenter le passage du tram sur le Boulevard Béranger serait en cours, dont l'analyse serait dévoilée cet été. Nous avons demandé le rapport complet qui devrait nous être adressé. 

2/ Concernant le tracé de la 2ème ligne, "Le tram passera uniquement par Béranger ou ne se fera pas"...ailleurs, sur une autre rue : Royer ou Tanneurs par exemple... Ils ne réaliseront alors que la demi-ligne reliant chambray à la gare de Tours.

3/ L'enquête publique à l'été 2022, autorisera ou pas ce projet qui n'est pas validé. Ndlr : Cette enquête interviendra...pendant les vacances et au moment du départ des Tourangeaux... Et ça n'a pas gêné M. Boulanger de préciser que l'avis des Touristes comptait aussi... Ndlr : certes, mais ils ne paient pas d'impôts dans la commune et n'auront pas la même utilisation des transports en commun, ni un avis très porteur sur un tel projet qui est plutôt voulu pour la population locale en principe... 

4/ Le service juridique des porteurs du projet leur a indiqué qu'ils auraient de bonnes chances de gagner le procès face à notre Défense. Le contraire m'aurait étonné, c'est le gagne-pain des avocats les recours...

5/ Aux questions pratiques : comment est prévu le stationnement d'un camion de déménagement ou de livraison au pied des immeubles du Boulevard, une fois que le tram sera en place alors que le Boulevard côté Nord sera partagé entre piétons et tram uniquement? 

Comment les résidents qui ont une sortie de garage donnant sur le Boulevard pourront sortir de chez eux alors qu'un trottoir et les rails du tram seuls s'installeraient sur la voie de circulation actuelle des véhicules? 

Il n'a pas été fait de réponse et il semble que ces questions n'aient pas étés étudiées. M. Boulanger nous a répondu que pour ces "cas particuliers'", les usagers auront la possibilité d'être rencontrés pour évoquer la question et obtenir réponse... 

6/ Malgré les contestations de la population et face à autant d'incertitudes quant à la réalisation des travaux, nos décideurs anticipent et achètent pourtant déjà les terrains en expropriant les pauvres Larichois dont les habitations sont frappées d'alignement depuis la Mairie jusqu'au périphérique Ouest (et ça, lors de la consultation de 2018, on ne le leur avait pas dit...). Mr Boulanger nous indique que la Métropole assume pleinement le risque que le tramway ne se fasse pas... Alors quid des terrains après? Il nous indique que la métropole étant propriétaire, les parcelles seront revendues si échec du projet... Par ailleurs, il estime que les enveloppes proposées pour acheter les terrains et maisons des Larichois en question sont honorables et les intéressés satisfaits. Je ne sais pas qui a mis des pancartes pour contester ce point dans La Riche alors?

6/ Le marché aux fleurs et la brocante mensuelle pourront toujours se tenir sans problème nous dit t'on !!!! Car "il sera mis en place un dépose minute pour les camions des commerçants"... Faudra t'il par conséquent que chaque maraîcher/brocanteur mettent le réveil un peu plus tôt, et qu'ils vident leur camion sur le Boulevard,  et trouvent encore une place dans le centre-ville où garer leur camion, ça risque d'être un jeu amusant...pareil pour les clients...qui devront rapporter leurs achats jusqu'à leur voiture...ou dans le tram...Les commerçants que nous avons rencontré savent que si ce projet ce fait,nous disent : c’est mort pour eux….

7/ Il y a encore d'autres points de désaccord comme par exemple, quid du marché Rabelais qui doit déménager ailleurs, quid du parking voulu en souterrain sous le Prieuré St Eloi du XIIè s. (classé monument historique) pour remplacer toutes les places de stationnements qui seront supprimées sur le boulevard Béranger et sur la place Rabelais? 

8/ Nous avons également appris en regardant les plans des études techniques réalisées et mises en ligne sur le site web de la Métropole que les deux alignements de platanes sur le côté Sud du jardin Botanique, où la station du tram officiellement appelée à desservir l'hôpital Bretonneau (alors qu'elle ne l'approchera qu'à 300m au plus près) doit être installée, vont tous être abattus, ce qui ne représenterait "pas de gêne, puisqu'ils seraient malades".... Nous sommes dubitatifs et demandons le rapport phytosanitaire permettant de justifier cette affirmation.

Pour toutes ces raisons, nous allons nous engager afin de protéger nos Biens communs que sont notre Patrimoine Arboré (mails de platanes des Boulevards Béranger et Heurteloup) mais aussi Architectural (Les fontaines de la place Jean-Jaurès, elles aussi menacées de disparaitre pour laisser place à une véritable gare de triage devant le palais de justice ). Comment peuvent-ils promouvoir une telle destruction sans tenir compte de l’avis des Tourangeaux, l’hostilité des citoyens est grandissante et pourtant nos édiles veulent passer outre. Nous ne voulons pas de leur pseudo consultation pour valider à la fin le projet qu’ils ont décidé entre-eux ( vous allez en avoir une sur le devenir de la place Jean-Jaurès dans quelques jours…. ). Nous voulons un vrai référendum populaire et local, pourquoi est t’il refusé par ce qui prônent officiellement le dialogue ????

C'est pourquoi nous allons vraiment avoir besoin de votre soutien à la fois moral, militant et financier si nous ne voulons pas voir notre ville défigurée, car ni la diffusion de flyers de communication, ni l'organisation de réunions, ni les avocats ne sont gratuits. Chaque don fait à L'ASPAAT sera important. Nous précisons que les dons doivent être adressés directement à l'ASPAAT et nous rappelons que nous ne percevons rien des dons que vous  faîtes sur le site web de "Change.org".

Nous attendons votre adhésion à l'association en remplissant le bulletin d’adhésion que vous trouverez sur notre site : https://aspaat.fr/step1/ et en l'accompagnant de votre règlement à l'ordre de l'ASPAAT svp, nous avons besoin de vous.

Si vous souhaitez nous aider, vous pouvez transférer ce mail à vos contacts car il semble qu’un certain nombre de personnes ne reçoivent plus les mises à jour de cette pétition.

Nous comptons sur vous.

Bien à vous, 

Richard Moreau.