Lors des Journées des Mobilités du Quotidien organisées à Strasbourg par l' association nationale Objectif RER Métropolitains les 8 et 9 février 2024, Thomas Lapierre, chef de projet RER Métropolitain Bordeaux Métropole a présenté le projet bordelais et sa feuille de route à dix ans, adoptée en décembre 2018 par la Métropole et la Région.
Ce projet de RER Métropolitain s' appuie sur un volet ferroviaire avec 3 lignes dont 2 diamétralisées, et sur un volet routier avec 6 lignes de car express. Il va être réalisé par étapes successives d' ici 2028 et représente un coût de 590 millions d' euros pour les infrastructures, financé par l' Etat, la Région, le Département et la Métropole.
Le coût d' acquisition du matériel quant à lui représente 90 millions d' euros financé à parité par la Région et la Métropole, comme l' est aussi le coût d' exploitation annuel estimé à 30 millions d' euros.
En amont de cette réalisation par étapes, il faut noter un engagement politique fort de la Métropole et la Région, une gouvernance bien établie, avec une feuille de route commune et la mise en oeuvre d' un dialogue territorial proche des usagers.
Ci-dessous le visuel de la présentation:
Alors, ce qui a été possible à Bordeaux pourrait être possible à Rouen, non?
En tout cas, c' est ce que nous proposons à SOS Gares avec la pétition que nous vous proposons de signer: