Bonjour Monsieur Le Maire,
Bonjour Boris Jamet-Fournier, Bonjour Léo Maljevac
Tout d'abord, toutes mes félicitations pour votre réélection.
Je me permets de vous recontacter concernant la circulation au carrefour du Blvd et du Quai Henri, IV vers la Bastille, à la fin du Pont de Sully.
https://c.org/QKMgGF29Gn La pétition continue de récolter des signatures (bientôt 500)
Le marquage au sol délimitant les voies de droite allant vers le quai et de gauche continuant sur le boulevard vers la Bastille ainsi que la signalétique en amont du pont et les différents minutages des feux ont amélioré la circulation et la sécurité des piétons traversant le quai et des vélos sur la piste cyclable, à présent bien délimitées. BRAVO! L'écoute et suggestions de l'équipe municipale ont permis ces améliorations. MILLES MERCIS.
CEPENDANT, les klaxons sont encore et toujours incessants.
Je tiens à rappeler que diminuer les nuisances sonores sont une des promesses de campagne du nouveau Maire de Paris, Monsieur Emmanuel Grégoire.
Je suis en contact avec le Collectif BBA qui depuis les travaux Place de la Bastille et la nouvelle organisation de la circulation se plaint aussi des bruits de klaxons répétés.
Dans le cadre d'une recherche sur la diminution des nuisances sonores, promise dans votre programme je me permets ci-dessous de suggérer des ajouts et améliorations.
- Ajouter sur la signalétique des files déjà installées sur le pont de Sully la présence d'un feu à droite pour accéder au quai. EN EFFET, les automobilistes impatients (un grand nombre) klaxonnent car ils-elles ne comprennent pas qu'un feu limite le flux de la file de droite allant vers le quai.
- Un panneau "Interdiction de Klaxonner" avec référence du code de la route devrait aussi rappeler que les klaxons intempestifs sont punis en ville par le code de la route.
https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000006842256
https://www.direct-signaletique.com/panneau-interdiction-de-klaxonner-b16-12705.html
Dans son dernier mail Léo Maljevac m'indiique : "Dans ce contexte, la pose de panneaux d’interdiction de klaxonner (panneaux B16) n’est normalement pas utilisée en agglomération, et en l’occurrence ne l’est jamais à Paris, puisque cette interdiction s’applique déjà de manière générale, et que cela contreviendrait au principe de parcimonie de la signalisation routière, qui doit être utile, nécessaire et non redondante." POURTANT, IL SERAIT TEMPS DE FAIRE EVOLUER LES USAGES SIGNALETIQUES DE LA VILLE DE PARIS, dans le but de diminuer les nuisances sonores comme promis dans le programme électoral.
- Une mise en place d'une mesure de ces nuisances sonores afin de les évaluer concrètement avec leurs périodicités et leurs fréquences.
- Une mise en relation avec la Préfecture de Paris au sujet de ces nuisances sonores, tant les sirènes de véhicules de police et de cars de CRS sont de plus en plus insoutenables, le jour mais aussi la nuit. Par exemple, la nuit dernière à 4h31 et la nuit d'avant à 3h27 une sirène de police a réveillé tout le quartier. POURQUOI (?!!) tandis que la circulation en plein milieu de la nuit est fluide si ce n'est rare et qu'il suffit de ralentir pour passer les carrefours et perdre quelques secondes sans réveiller tout le voisinage...
Je me tiens à votre entière disposition pour reparler de ces idées et suggestions. Peut-être à la fin du prochain conseil d'arrondissement de mardi 12 mai ?
Avec tous mes remerciements pour votre écoute.
Bien cordialement,
Vincent Macheras