Mauterhöhung von 19 auf 34,8 Cent pro km Bundesstraße und Autobahn, als CO2 Aufschlag.

Der Treibstoff wird ebenfalls durch einen CO2 Aufschlag teurer.

80 Prozent der CO2-Maut Einnahmen sollen zur Deutschen Bahn.

Während der Lokführer eine 35 Stunde,bei 500 Euro Lohnerhöhung fordert, sollen LKW Fahrer in ihrer 60-70 Stunden Woche noch das Geld für die Bahn zusammen fahren. Es reicht.

Am Ende trifft es uns alle als Endverbraucher.