🚉 Am 29. August haben wir die fast 14.000 Unterschriften gegen die Kürzung der Linie 18 an Lino Hammer, Vorsitzender des Verkehrsausschusses der Stadt Köln, und Gunther Höhn, KVB-Bereichsleiter Nahverkehrsmanagement, übergeben – begleitet von Musik und mit rund 200 Teilnehmenden am Mühlenbrunnen in Dellbrück. Es wurden Stimmen betroffener Bürgerinnen und Bürger vorgelesen.
👉 Wichtige Punkte aus der Übergabe:
Lino Hammer betonte, dass die Bezirksvertretung Mülheim einen Dringlichkeitsantrag gegen die Kürzungen gestellt hat.
Am 4. September entscheidet der Rat, ob das Anliegen lediglich zur Kenntnis genommen wird oder zusätzlich an Verkehrsausschuss, Verwaltung und KVB zur Stellungnahme weitergeleitet wird. Über den Fahrplan entscheidet die KVB jedoch alleine.
Gunther Höhn (KVB) begründete die Änderungen mit fehlenden Bahnen, deren Bestellung bis zum Einsatz rund fünf Jahre dauert.
Kürzungen in Dellbrück sollen Engpässe in anderen Stadtteilen ausgleichen, die vergleichsweise schlechter angebunden seien – diese Argumentation stieß angesichts des Ausbaus im Innenstadtbereich auf Kritik.
Er sprach zudem von „nur vorübergehenden“ Anpassungen – ohne konkrete Zeitangabe.
Im Nachgespräch konkretisierte er, dass zwei fehlende Hochflurbahnen derzeit den Normalbetrieb verhindern.
👉 Unterstützung aus der Politik:
⚫ CDU (Holger Kirchhof): kritisierte die Benachteiligung des Rechtsrheinischen, besonders nach der Sperrung der Mülheimer Brücke.
🔴 SPD (Elfi Scho-Antwerpes): verwies auf politischen Einfluss über den KVB-Aufsichtsrat.
🟢 Grüne (Annika Hilleke): bemängelte die fehlende Offenheit der KVB-Informationspolitik.
🟣 Die Linke (Angela Bankert): betonte, dass neue Züge sehr wohl verfügbar seien.
⚪ Volt, BSW & Die Partei: stellten sich ebenfalls klar hinter unser Anliegen.
🚉 Fahrgastverband Pro Bahn: schlug vor, eher die Linie 13 zu kürzen – eine Antwort der KVB blieb aus.
📢 Unser Fazit:
Die Politik ist sich einig, dass die Kürzung der Linie 18 nicht hingenommen werden darf.
Jetzt kommt es darauf an, dass der Rat am 4. September ein klares Signal setzt.
✨ Wie es nach der Kommunalwahl weitergeht, ist noch offen.
Die Änderungen lassen sich zunächst nicht verhindern. Aber wir bleiben dran und werden weiter nachhaken 💪 – für den Erhalt der Linie 18 bis Thielenbruch und dafür, dass die Kürzung kein Dauerzustand wird!