Herbert Diess (VW-Markenchef) sieht die gewinnschwache Kernmarke des VW-Konzerns auf gutem Kurs. Das Unternehmen sei bei den Kostensenkungen vorangekommen -ein Schelm wer arges dabei denkt- sagte er auf der Bilanzpressekonferenz am heutigen Dienstag, in Wolfsburg. Weltweit habe man hier rund 800 Millionen Euro gespart. Unternehmen und Arbeitnehmer hatten sich im vergangenen Herbst auf ein Sparpaket namens "Zukunftspakt" geeinigt, um die größte Konzernmarke aus ihrem jahrelangen Renditetief zu holen. Das Sparprogramm soll die jährlichen Kosten bis 2020 um rund 3,7 Milliarden Euro senken. Natürlich fallen bis zu 30 000 Stellen weltweit zum Opfer. "Nicht alles wird bei der Umsetzung des Zukunftspakts glatt laufen", sagte Diess. Ja das kann man bestätigen, meine ich. Herbert Diess und Betriebsratschef Bernd Osterloh hatten sich schon in 2016 auf Einsparungen von fünf bis sechs Milliarden Euro bei der Kernmarke VW bis 2025 geeinigt. Das nannte sich dann Zukunftspakt. Und es geht nicht ohne Personalverschiebung und/oder -abbau. Betriebsratschef Bernd Osterloh sprach damals von rund 2500 Mitarbeitern, die pro Jahr in Altersteilzeit gehen oder frühverrentet werden. Auch hier scheinen sich Management und Betriebsräte einig. „Wir werden uns die demographische Entwicklung zunutze machen“, sagte Müller. Genaue Zahlen nannte das Management damals natürlich nicht. Na da hat doch Hohmann-Dennhardt nochmal Glück gehabt.