รัฐมีนโยบายสนับสนุนให้มีการประหยัดและอนุรักษ์พลังงาน โดยมีงบประมาณส่งเสริมภาคเอกชน บริษัทที่ทำธุรกิจ รวมถึงผลประโยชน์ทางด้านภาษีในหลายๆด้าน

แต่สำหรับประชาชนทั่วไป ที่สามารถประหยัดและอนุรักษ์พลังงานอย่างคนที่ใช้จักรยานในการเดินทางนั้น ไม่ปรากฏเห็นการสนับสนุนแต่อย่างใด 

ทั้งนี้ การที่รัฐจะสนับสนุนโดยการออกกฎหมายให้ ผู้ใช้จักรยานในการเดินทาง สามารถเปรียบเทียบอัตราการประหยัดการใช้พลังงานไปเป็นค่าลดหย่อนสำหรับภาษีบุคคลธรรมดาได้ จะสามารถเป็นเครื่องจูงใจให้ผู้คนหันมาใช้จักรยานในการเดินทางมากขึ้น อันจะเกิดประโยชน์ทั้งส่วนรวมและส่วนตัวดังนี้

ส่วนรวมคือประหยัดพลังงาน ลดการไช้พลังงาน ลดการปล่อยก๊าซที่ไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม 

ส่วนตัวคือ ประหยัดค่าใช้จ่ายในการซื้อพลังงาน คือค่าเดินทาง ประหยัดเวลาในการเดินทาง ไม่มัปัญหาจราจร และร่างกายแข็งแรง ประหยัดค่าใช้จ่ายในการรักษาพยาบาลทั้งระยะสั้นและระยะยาว

รัฐควรให้ผลประโยชน์ทางภาษีแก่บริษัทนายจ้าง หรือองค์กรทั่วไปที่สนับสนุนให้เกิดการใช้จักรยานในการเดินทางด้วย เช่น สามารถนำค่าใช้จ่ายในการสร้างที่จอดจักรยาน ที่อาบน้ำ หรือสวัสดิการใดๆที่ให้แก่พนักงานเพื่อสนับสนุน สามารถนำมาคำนวนเป็นค่าลดหย่อนได้ 3 เท่าเป็นต้น

ไม้ขีดไฟก้านเดียวอย่างผม คงไม่สามารถให้ดอกทานตะวันหันมามองได้

จึงอยากชวนทุกท่านมาเป็นไม้ขีดไฟ ช่วยกันจุด ทีละก้าน ทีละก้าน

ดอกทานตะวันอาจจะหันมามอง สักครั้งก็เป็นได้