Беспредельная погоня за деньгами привела к тому, что три строительные фирмы которые связывают с такими именами как Аксёнов (Монолит) Константинов (Консоль), Кабанов (Интерстрой) собрались утопить столицу Крыма в смоге и выхлопных газах, застроив очередными бетонными скворечниками аэропорт Заводское и территорию Аэроклуба, что закроет природный процесс проветривания Симферополя.

Проведенная в 2002 году экологическая экспертиза запретила застройку аэродрома по причине прохождения воздушных масс через аэродром, находящийся на дне наиболее узкой части межгрядовой долины - как морских бризов, распространяющихся в глубь побережья, так и сезонных северо-восточных и юго-западных ветров, которые выносят загрязненный воздух из Симферополя, дают прохладу в жаркие дни.

Постройка зданий на пути воздушных масс прекратит естественный механизм очистки воздуха большого города (Симферополя), запертого между грядами Крымских гор.

Только по официальным данным в Симферополе проживает 342 054 человек, по неофициальным еще столько же, в итоге более полумиллиона человек будут дышать тяжелыми металлами, продуктами окисления и сгорания топлива, к самым опасным относятся: окись углерода; углекислый газ; сера; оксид азота - что это если не геноцид своего же народа?

В результате ухудшится состояние здоровье граждан и гостей Полуострова, такие болезни как синусит и его разновидности в виде гайморита, этмоидита, фронтита, сфеноидита; туберкулез; трахеит; бронхит; пневмония; ринит; фарингит; тонзиллит; атопическая астма; бронхоэктаз; ларингит станут обыденностью, как в настоящее время насморк.

Смертность увеличится в разы, снизится рождаемость, и в итоге население станет стареть.

С застройкой аэропорта связаны многочисленные негативные проявления. Аэропорт является запасным военным аэродромом, в условиях чрезвычайного или военного положения. не дай Бог конечно, но в случае ЧП сажать авиацию в городе просто негде!

В настоящее время аэропорт используется как база для СанАвиации, после закрытия и застройки медицинские борты можно будет посадить только в аэропорту им. Айвазовского - это 30-40 минут на автомобиле скорой драгоценнейшего времени для пациента, сейчас же от аэропорта Заводское до больницы расстояние составляет менее 5 минут на автомобиле скорой помощи.

1. Закроется ГУП Универсал АВИА - входило в систему Авиаэкспорта, поставляло авиатехнику во многие страны мира и обеспечивало эксплуатацию. Таких предприятий в СССР было очень НЕмного. Это уровень профессионалов мирового уровня и летного и технического персонала!

2. Закроется АВИАСПОРТКЛУБ - это действующий аэродром, где получили путёвку в небо тысячи лётчиков, парашютистов и авиамоделистов!

В результате чего прекратятся тренировки РоссГвардии, ФСБ России, по десантированию штурмовым способом что в свою очередь приведет к СНИЖЕНИЮ ОБОРОНОСПОСОБНОСТИ армии

- прекратится подготовка гражданских лиц и любителей парашютного спорта, а это на чистом энтузиазме в настоящее время 2,5-3 тысячи прыжков в год.

- закроется единственный в Симферополе авиамодельный кружок в АВИАСПОРТКЛУБЕ, в котором занимается большое количество детей, и на базе которого устраивается чемпионаты по авиамодельному спорту!

Невозможно исполнение Указов Президента О создании малой авиации (когда по сути малую авиацию в Крыму убивают).

В связи с вышеизложенным необходимо вмешательство Президента РФ в части:

- внести аэропорт в реестр аэропортов для малой авиации;

- сохранить права предприятия Универсал-Авиа на данную территорию

- обеспечить и гарантировать возможность развития авиа клубов и организаций, находящихся на территории.