Сохранить павильон «Рюмка» в «Шереметьево»


Сохранить павильон «Рюмка» в «Шереметьево»
Проблема
Со дня на день в московском аэропорту «Шереметьево» начнутся работы по сносу комплекса зданий Терминала B, включая символ аэропорта — знаменитую «Рюмку». Давайте не допустим того, чтобы погоня за наживой, инженерная импотенция и пренебрежение к собственной материальной истории лишили нас и будущие поколения радости видеть прекрасные объекты романтической эпохи веры в светлое будущее.
Владельцы аэропорта, его руководство и архитекторы так и не смогли или не захотели найти варианты сохранения памятника архитектуры, хотя можно было бы интегрировать посадочный павильон в новый терминал.
Снос «Рюмки» означает потерю памятника архитектуры и символа аэропорта. Наличие уникального по своей архитектуре и инженерному решению здания выделяет аэропорт и делает его легко узнаваемым, не говоря уже о возможности стать элементом логотипа, украшением сувенирной и иной продукции.
Но и помимо символической роли существует масса возможностей для интеграции посадочного павильона в новый терминал. Это вполне по силам архитекторам и инженерам даже средней руки. Было бы желание. И сохранённому павильону нашлось бы сразу несколько ролей на выбор от авиационных до неавиационных.
Примеры авиационного использования:
- зал ожидания повышенной комфортности с соответствующей инфраструктурой — ресторан, торговля, зоны отдыха и смотровая площадка, авиамузей, магазин сувениров;
- посадочный павильон под условным наименованием «Суперджет-порт» с приспособлением под приём региональных самолётов российского производства;
- наземная часть северной станции подземного тоннеля, которым планируется соединить терминалы аэропорта.

Проблема
Со дня на день в московском аэропорту «Шереметьево» начнутся работы по сносу комплекса зданий Терминала B, включая символ аэропорта — знаменитую «Рюмку». Давайте не допустим того, чтобы погоня за наживой, инженерная импотенция и пренебрежение к собственной материальной истории лишили нас и будущие поколения радости видеть прекрасные объекты романтической эпохи веры в светлое будущее.
Владельцы аэропорта, его руководство и архитекторы так и не смогли или не захотели найти варианты сохранения памятника архитектуры, хотя можно было бы интегрировать посадочный павильон в новый терминал.
Снос «Рюмки» означает потерю памятника архитектуры и символа аэропорта. Наличие уникального по своей архитектуре и инженерному решению здания выделяет аэропорт и делает его легко узнаваемым, не говоря уже о возможности стать элементом логотипа, украшением сувенирной и иной продукции.
Но и помимо символической роли существует масса возможностей для интеграции посадочного павильона в новый терминал. Это вполне по силам архитекторам и инженерам даже средней руки. Было бы желание. И сохранённому павильону нашлось бы сразу несколько ролей на выбор от авиационных до неавиационных.
Примеры авиационного использования:
- зал ожидания повышенной комфортности с соответствующей инфраструктурой — ресторан, торговля, зоны отдыха и смотровая площадка, авиамузей, магазин сувениров;
- посадочный павильон под условным наименованием «Суперджет-порт» с приспособлением под приём региональных самолётов российского производства;
- наземная часть северной станции подземного тоннеля, которым планируется соединить терминалы аэропорта.

Петиция закрыта
Расскажите о петиции
Адресаты петиции
Петиция создана 10 апреля 2015 г.