ПЕТИЦИЯ в защиту Алматы!

             Уважаемые дамы и господа, жители Алматы и другие неравнодушные граждане Республики Казахстан обращаются к вам с требованием — защитить от планомерного уничтожения наш любимый Алматы!

             Длительное время город подвергался системным изменениям к худшему: экологическая обстановка ухудшилась до предельных значений (индекс загрязненности воздуха составил 11,5 из 13), от Зеленого фонда Алматы, считавшегося одним из самых зеленых городов СССР, осталось меньше половины. Беспорядочная уплотняющая, точечная и высотная застройка  привела к транспортному коллапсу, острому дефициту коммунальных ресурсов, застройке коридоров прохождения воздушных потоков, очищающих город от смога и привносящих свежий воздух. Беспорядочная застройка предгорий привела к расширению тепловой линзы на предгорья, препятствующей очищению города от смога.

МЫ граждане Казахстана, жители Алматы выражаем вотум недоверия:

-    Градостроительному совету Алматы, прозванному жителями города «Врагсоветом»;

-    Главному архитектору города г-ну Г. Садырбаеву и Управлению архитектуры и градостроительства города Алматы за «Корректировку генерального плана Алматы», прозванного алматинцами «Генеральным планом удушения Алматы и его жителей»;

-    Управлению природных ресурсов и регулирования природопользования акимата Алматы и бывшему начальнику Управления природных ресурсов и регулирования природопользования акимата Алматы, а ныне акиму Медеуского района Макежанову С.А.  «За уничтожение деревьев в Алматы».

 

МЫ требуем!      

Зеленый фонд Алматы:

1.             Запретить любую рубку и обрезку деревьев, кустарников и др. объектов Зеленого фонда Алматы,  кроме «аварийной рубки и обрезки»;

2.             Поставить под контроль независимых общественных движений и НПО процесс выдачи разрешений на «аварийную рубку и обрезку»;

3.             Установить минимальные штрафы за уничтожение и повреждение Зеленого фонда Алматы в размере от 500 тыс. тенге, с учетом девальвации тенге, обратившись от имени акимата и маслихата Алматы с соответствующей инициативой в Мажилис и Правительство РК;

4.             Установить размер компенсационных посадок:

·    При аварийной вырубке за 1 дерево - 10 саженцев с 3-летним гарантийным уходом за ними;

·    За браконьерскую порубку за 1 дерево - 100 саженцев с 3-летним гарантийным уходом за ними;

·    Все компенсационные посадки осуществлять по месту порубок или в прилегающих кварталах города.

·    Провести инвентаризацию Зеленого фонда города, данные инвентаризации опубликовать в открытом доступе

5.             Провести ревизию деятельности Управления природных ресурсов и регулирования природопользования акимата Алматы, а также его бывшего руководства в лице акима Медеуского района г-на Макежанова С.А. в части:

·    эффективного использования бюджетных средств на цели озеленения города;

·    эффективного использования бюджетных средств на цели санитарных рубок и обрезок;

·    ликвидации городских скверов и иных зеленых территорий под коммерческую застройку, вернуть в государственную собственность данные объекты;

·    строгого соблюдения природоохранного законодательства РК и Международных обязательств РК, в частности в отношении - особо охраняемых природных территорий, ООПТ;

6.             Провести ревизию арычной сети города, взыскать штрафы (увеличив штрафы с учетом девальвации) за незаконную реконструкцию, повреждение и перекрытие арычной сети;

7.             Восстановить работоспособность арычной сети Алматы для полива Зеленого фонда города;

8.             Создать специальную городскую службу по обслуживанию и поддержанию в работоспособном состоянии арычной сети города. С привлечением общественности и НПО города для целей мониторинга состояния и работоспособности арычной сети;

9.             Предоставить волонтерам экологических движений возможность оформлять административные штрафы за экологические нарушения;

10.         Создать охранную зону вокруг Иле-Алатауского государственного национального природного парка, как того требует природоохранное законодательство РК;

11.         Обеспечить свободный доступ граждан и НПО Казахстана к информации, связанной с созданием и сохранением благоприятной окружающей среды для граждан;

12.         Обеспечить для общественности и НПО возможность обращаться к контрольным органам РК и местных органам самоуправления через социальные сети;

13.         На основе дополненных СНИПов по озеленению КазССР от 1975 года, с участием независимых Общественных движений и НПО - разработать:

·    Правила озеленения городских территорий;

·    Правила содержания Зеленого фонда Алматы;

·    Правила содержания арычной сети Алматы.

 

Градостроительство и архитектура:

14.         Расформировать действующий «Градостроительный совет Алматы», состоящий из «денежных мешков» и чиновников, сформировать новый градостроительный совет Алматы, состоящий из независимых научных экспертов: архитекторов, историков, археологов, экологов, социологов и НПО Алматы для создания научно и социально обоснованного Генерального плана развития Алматы;

15.         С участием независимых НПО и общественности Алматы составить перечень объектов, подлежащих охране, имеющих архитектурную и историческую ценность, утвердить решением маслихата Алматы «Реестр объектов, находящихся под охраной государства»;

16.         Определить границы Исторического ядра г.Алматы, в границах которого - запретить какие либо изменения и застройку;

17.         На существующие карты Алматы в Генплане должны быть нанесены карты желтых линий (зон обрушения зданий и конструкций во время землетрясений), карты сейсмоопасных зон.  Генеральный план и карты опубликовать в открытом доступе.

18.         Разработать и опубликовать в открытом доступе мероприятия Генплана по:

·    Сейсмозащите;

·    Селезащите;

·    Защите от смога;

·    Защите  окружающей среды, флоры и фауны.

19.         Запретить уплотняющую застройку в Алматы, установив минимальное расстояние между зданиями: плюс 50% к высоте здания;

20.         Запретить одобрение строительных и архитектурных проектов, не имеющих паркингов, по стандарту 1 парковочное место на 70 м2;

21.         Запретить строительство высотных зданий в верхних районах Алматы и коридорах прохождения воздушных потоков, ограничив их высоту 20 метрами;

22.         Запретить застройку на прилавках гор, где формируются горный бриз, очищающий город от смога, где находится редкая фауна и флора, археологические памятники;

23.         Установить зеленый стандарт СНИПов для паркингов, 1 парковочное место должно быть обеспечено посадкой 2 деревьев, в случае невозможности посадки деревьев, установить требование по вертикальному озеленению;

24.         Запретить строительство в зонах геологических разломов:

·    превратить эти зоны в парки и скверы;

·    с велосипедными и пешеходными дорожками;

·    с местами отдыха и спортивными объектами. 

25.         Коммерческие объекты проектировать и строить с использованием ресурсосберегающих зеленых технологий, при законодательно (Правительством) закрепленных нормативах энергосбережения, на м2. Например:

·         геотепловые системы – горячая вода, отопление, кондиционирование;

·         ко и три-генерация – электроэнергия, горячая вода, отопление, кондиционирование;

·         использование современных материалов и конструкций

 

Управление дорожным траффиком

26.         Навести порядок с беспорядочным паркингом, с нарушениями Правил дорожного движения, в частности на основных улицах Алматы, разрешить паркинг только вдоль обочины;

27.         Ликвидировать ГКП «Алматы паркинг», так как сотрудники компании создают помехи движению транспорта, создают условия для нарушения Правил дорожного движения по стоянке и остановке транспорта, игнорируя предписывающие знаки ПДД;

28.         Плату за паркинг взимать с помощью видеофиксации, системы электронного билетирования Алматы и с помощью СМС сервисов;

29.         Навести порядок с таким злостным нарушением Правил дорожного движения, как выезд на занятый перекресток (с помощью видеофиксации) – данное нарушение полностью блокирует траффик и создает аварийную обстановку в значительной части города;

30.         Перевести общественный транспорт на строгое движение по графику, запретив отстой и длительные стоянки на остановках, это ухудшает трафик на дорогах;

31.         Создать пункты «отстоя и стоянки пассажирского транспорта» на конечных и специальных точках маршрутов, во избежание заторов и помех для других участников дорожного движения;

32.         Приоритетно развивать экологический, электротранспорт, отдавая предпочтение экономически эффективным видам транспорта;

33.         Организовать и построить общественные паркинги и паркинги шаговой доступности для разгрузки дворов и улиц от автомобилей.