Мы, нижеподписавшиеся граждане Республики Беларусь, выступаем за существенное снижение таможенных тарифов на автомобили, ввозимые в нашу страну из стран Евросоюза и США для физических лиц.

Мы видим в чрезмерно высоких таможенных тарифах на автомобили несправедливость по отношению к нам, простым гражданам, в сравнении с другими гражданами стран-членов Таможенного союза (России и Казахстана), ведь наша страна не имеет собственного легкового автопрома, который необходимо защищать специальными пошлинами для обеспечения прибыльности своих предприятий и занятости рабочих.

Наш автопарк за последние два года практически не обновлялся. Несмотря на это цены на поддержанные авто только возрастают из-за чего страдает безопасность граждан (нередко аварии происходят из-за отказа разных узлов и деталей), наносится вред экологии (средний возраст автомобилей в Беларуси вырос с 8 до 10 лет), снижается комфорт передвижения, увеличивается количество ремонтов транспортных средств. Новые же автомобили могут себе позволить всего 0,2% беларусов.

Мы считаем, что наше правительство должно пойти нам на уступки и снизить таможенные тарифы на ввозимые в страну автомобили до уровня тарифов, которые существовали в стране до 1 июля 2011 года. Мы убеждены, что в данном вопросе, по сравнению с гражданами России и Казахстана, беларусы должны иметь льготы. Мы выступаем за то, чтобы в страну могли ввозиться поддержанные атомобили возрастом до 10 лет и возможность их приобретения для физических лиц составляла один раз в два года. Европейские, американские, корейские и японские автомобили создают Беларуси имидж европейской страны, которая по своему автопарку контрастирует с Россией и Казахстаном, а также с другими странами СНГ, что является видимым показателем благосостояния граждан.

Мы убеждены, что законодательство, касающееся пошлин на ввозимые автомобили из стран нетаможенного союза можно регулировать внутренними декретами и этому уже есть яркие примеры - это Декрет №6 президента Республики Беларусь "О стимулировании предпринимательской деятельности на территории средних, малых городских поселений, сельской местности", согласно которому до 1 декабря 2013 года в страну можно без таможенных платежей ввозить трактора, спецтехнику, грузовые автомобили и автомобили для перевозки 10 и более пассажиров для коммерческих фирм и индивидуальных предпринимателей, которые зарегистрированы и осуществляют свою деятельность на протяжении семи лет в населённых пунктах с населением менее 50 тысяч человек.