Le Grand Vitrail pour la Gare St Charles, grand oublié de MP 2013, n'est pas un projet à laisser dans l'oubli.

2009 : A l’origine, un projet artistique pour le concours Marseille-Provence 2013 – Capitale Européenne de la Culture, entre un peintre contemporain et un maître-verrier, tout deux d’ici. Puis un engouement de la part des Marseillais, des politiques, de petites et grandes associations...

2011 : Le projet se heurt à un refus. Catégorique pour le coup ! « Le Grand Vitrail ne verra pas le jour » a annoncé le directeur de la SNCF, propriétaire des murs. La principale raison invoquée : « Le manque à gagner de l’exploitation d’un espace publicitaire », qui n’existerait plus, puisque placé devant la verrière actuelle....

Les instigateurs n’ont jamais perdu de vue leur ambition d’offrir à Marseille, deuxième ville de France, cité de 2600 ans d’histoire, brassage de civilisations multiples, une œuvre d’art intemporelle, pérenne, qui marquera les mémoires et traversera les centenaires à venir ... 

Le Grand Vitrail de la Gare Saint Charles est un projet d’envergure !

L'association Vitrail Imagiers Verriers, sous le haut patronage de l’Académie des Sciences Lettres et Arts de la ville de Marseille, a créé un projet de vitrail monumental de 375 m2, destiné à prendre la place des actuels verres d’usine de la verrière sud-ouest de la halle de la Gare Saint Charles à Marseille construite en 1835, dans le pure style art déco, mêlant harmonieusement fer et verre.

Cette œuvre est la réalisation conjointe de deux artistes marseillais : Georges BRIATA, peintre contemporain, au sommet d’une carrière de 60 ans. Ses toiles, connues dans le monde entier pour leurs couleurs vibrantes, parlent de la vie. C’est un artiste qui donne inconditionnellement sa vie à la couleur. Dominique IMBERT, maître-verrier depuis 1979, a réalisé de nombreuses œuvres en France et à l’étranger. Son savoir-faire s’exprime dans la restauration de vitraux d’édifices classés ou inscrits à l'Inventaire du Patrimoine. Créateur, il conçoit et réalise des vitraux pour des constructions plus contemporaines et pour des particuliers.

 Situé face aux quais, le vitrail monumental accueillera tous les voyageurs arrivant à Marseille, en leur exprimant par de multiples nuances de couleurs et jeux de reflets dans la halle, tout le rayonnement et les multiples identités de la cité phocéenne.

L’iconographie du vitrail est figurative, mais avant tout émotionnelle : le discours universel du vitrail montre Marseille, son histoire, sa diversité et ses atouts. 

Ce vitrail, de 375 m2, serait le plus grand d’Europe, place détenue actuellement par le vitrail de la Gare de Bilbao, où l’on peut voir un grand vitrail artistique représentant toutes les facettes de l’économie de la région, la Biscaye.

 

Dès son lancement en 2009, le projet à reçu de nombreux soutiens de la part des Marseillais, mais également des politiques : Jean-Claude Gaudin, élus, Communauté Urbaine, Conseil Régional,... le projet vitrail restait sous-jacent dans les conversations.

Plusieurs réunions ont été organisées entre les instigateurs du projet et différents services de la SNCF où se sont révélés quelques points bloquants : 

- raison principale invoquée par la SNCF : le manque à gagner annuel de la vente d’un espace publicitaire à un gros de la téléphonie serait trop conséquent 

- ont été abordées des questions d’ordre opérationnel que le dossier initial ne traitait pas en profondeur, notamment au sujet de la circulation des voyageurs pendant la phase des travaux. Le montage du vitrail, réalisé au préalable en atelier, se réalise en trois mois, alternant les espaces d’occupation, et nécessitant peu de matériel. Les porteurs du projet ont apporté à chaque point une solution.

 

Il est clair qu’un manque d’ouverture freine l’avancée de ce projet, si ambitieux, pour lequel, oui, il faut savoir faire preuve d’audace ! Le refus net du directeur de la SNCF a fait tomber le couperet !

Le vitrail se place dans la continuité de Marseille la Méditerranéenne ! N’y voit-on pas, outre l’analogie avec la gare de Bilbao, les mosaïques de Gaudi, se mêler subtilement à la tradition du vitrail que l’on connaît en France via les plus belles réalisations européennes au Moyen-Âge une véritable allégorie de la couleur, de la mixité ?

Ce projet, exceptionnel par sa valeur artistique et esthétique, sa symbolique, est ambitieux et montre à quel point Marseille relève tous les défis. Il est difficile de croire que cette œuvre pourrait rester dans l’oubli par la volonté d’une seule personne !

 

Cette pétition est lancée d’une part, afin d’appuyer notre dossier, mais également pour révéler la sensibilité artistique chez chacun et faire que notre ville prenne toute la place qu’elle mérite dans les références artistiques françaises et méditerranéennes. Marseillais, Marseillaises, amoureux d’art, de vitraux, passionnés de couleurs, conscients que l’art et la culture nous ouvrent et nous rendent meilleurs, nous sollicitons aujourd’hui votre soutien moral.

 C’est aujourd’hui que nous construisons le patrimoine de demain.

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