Topic

justice économique

29 petitions

Update posted 1 week ago

Petition to Emmanuel MACRON

Never Again Without Elevator Plus Jamais Sans Ascenseur

Never Again Without Elevator Plus Jamais Sans Ascenseur Dans les quartiers populaires, ne pas pouvoir jouir de son ascenseur quotidiennement tend à devenir une norme. La métaphore de l’ascenseur social bloqué s’exprime ainsi au sens propre pour les habitants de centaines d'immeubles collectifs. Soumis à l’inertie des bailleurs et des ascensoristes, des milliers de parents d'enfants en bas âge, des femmes enceintes, des grands-parents dont les familles ne vivent pas à proximité, de personnes à mobilité réduite, subissent un véritable calvaire, non seulement physique mais aussi psychologique et social. Pas d’ascenseur, c’est moins, voire plus du tout, de mobilité et d’autonomie. C'est moins de lien social. C'est l'isolement, voire le danger. Originaire de Seine-Saint-Denis, je milite depuis plus de vingt ans pour une meilleure intégration des habitants de banlieue. A travers mon engagement, j'ai pu constater à quel point la relégation dans un territoire commençait par ce qui peut sembler de prime abord dérisoire, voire routinier. C'est ce qui m'a conduit à militer au sein du collectif citoyen "Plus sans ascenseur", lequel se bat contre ces situations inacceptables de pannes récurrentes. Car sous prétexte que les urgences sociales se multiplient, les autorités nationales et locales, et plus encore les bailleurs, rechignent à engager des démarches fortes pour résoudre ce problème qui va bien au-delà d’un simple service. Ils oublient ainsi que l'une des libertés fondamentales en France est celle de pouvoir aller et venir, et que beaucoup d'habitants, coinçés chez eux, en sont aujourd’hui privés. En 2017, quatre mois pour réparer un ascenseur est tout bonnement inconcevable. Je veux rappeler l'évidence : le problème que nous pointons est loin d'être insoluble. Ce n'est ni plus ni moins qu'une question de volonté. Avec le collectif "Plus sans ascenseur", nous dénonçons cette situation aussi humiliante qu’insoutenable. Nous demandons au président Emmanuel Macron de se saisir avec force de cette problématique concrète - loin des grandes promesses - et de s’engager pour un service public de l’habitat prenant pleinement en considération le cadre de vie de tous les citoyens. Nous appelons tous les citoyens de France, qu’ils vivent ou non dans les quartiers populaires, à se mobiliser en signant la présente pétition.  Fouad Ben Ahmed English Version Never Again Without Elevator In popular neighborhoods, not being able to enjoy one's daily lift tends to become the rule. The metaphor of the blocked social elevator is thus expressed literally for the inhabitants of hundreds of popular apartment buildings. The thousands of parents of young children, pregnant women, grandparents whose families do not live nearby and people with reduced mobility are subjected to the inertia of the backers and lifts workers and suffer a real ordeal, not only physical but also in a psychological and social way. No elevator means less, or even zero, mobility and autonomy. It's a decrease of a social bond. It's isolation, and even danger. Originally from Seine-Saint-Denis, I have been campaigning for many years for a better integration of the inhabitants of the suburbs. Through our commitments, we have seen how much relegation to a territory began with what may seem at first sight derisory or even routine. This is what led us to campaign in the citizen collective “Plus Sans Ascenseurs" – No More Without Lifts -, which is fighting against these unacceptable situations of recurring breakdowns. Under the pretext that social emergencies are increasing, national and local authorities, and even more the backers, are reluctant to take strong steps to solve this problem that goes far beyond a simple service. They forget that one of the fundamental freedoms in France is that of being able to come and go, and that many people, trapped at home, are now deprived of it. In 2017, the delay of four months to repair an elevator is simply inconceivable. I want to recall the obvious: the problem we are pointing out is far from insoluble. It is neither more nor less than a question of will. With the collective "Plus Sans Ascenseurs" - No More Without Lifts - , we denounce this situation as humiliating and unsustainable. We are asking President Emmanuel Macron to seize this concrete problem - far from the big promises - and to commit to a public service of housing that fully takes into consideration the living environment of all citizens.  We call on all citizens of France, whether they live in the popular neighborhoods or not, to mobilize by signing this petition. Visite our website: https://plussansascenseur-25.webself.net/accueil Fouad Ben Ahmed

Fouad BEN AHMED
87,596 supporters
Update posted 2 weeks ago

Petition to Martin Schulz (SPD), Frans Timmermans, Jean-Claude Juncker, Karmenu Vella, Martin Schulz, Vytenis Andriukaitis

Mettons fin au #GaspillageAlimentaire en Europe ! #StopFoodWaste

En Europe, plus de 80 millions de personnes vivent sous le seuil de pauvreté. Et alors que beaucoup ont du mal à nourrir leurs familles et faire face à la crise, chaque supermarché, dans l'Union Européenne, jette plus de 40kg de nourriture par soir ! --------------- Ainsi, aidez-nous à obtenir 1 million de signatures afin d'obtenir une directive européenne. --------------- Grâce à notre mobilisation citoyenne sur Change.org, nous venons de faire voter en France une loi obligeant tous les supermarchés à donner leurs invendus. Cette victoire française a rencontré un écho extraordinaire partout dans le monde. C’est donc le moment d’étendre la mobilisation pour obtenir une loi similaire au niveau européen pour stopper le gaspillage alimentaire dans chaque pays européen. Nous avons besoin de vous pour que cette loi française devienne une directive européenne qui s'appliquera dans tous les pays de l'Union, afin qu'on ne jette plus de nourriture dans aucun pays d'Europe. Cette directive que nous voulons est simple : obligation pour chaque supermarché de donner ses invendus à l'association de son choix. Il y a encore quelques mois, avec des amis et bénévoles de ma commune, Courbevoie, nous récupérions les invendus d'un supermarché pour les distribuer aux personnes nécessiteuses, notamment les SDF. Fort de cette expérience de terrain qui a fonctionné, j’avais lancé une pétition sur Change.org pour obtenir une loi en France obligeant les supermarchés à distribuer leurs invendus alimentaires aux associations. En 4 mois, nous avons obtenu cette loi. Nous pouvons donc faire la même chose en Europe ! Signez et partagez cette pétition ! Ensemble, disons Stop au gaspillage alimentaire en Europe! •••••• Avec mon ami Mathieu Kassovitz et Nicole Fontaine (24e Présidente du Parlement européen), nous mènerons cette campagne Européenne avec le Programme Alimentaire Mondial des Nations Unies (PAM France), les ONG Action contre la Faim et La Croix Rouge Française. Cette pétition est lancée simultanément dans 6 autres pays en Europe par des personnalités qui, comme nous, veulent mettre fin au gaspillage alimentaire. - Arash Derambarsh / Mathieu Kassovitz, France - Nikos Aliagas, Grèce - Manuel Bruscas, Espagne - Frédéric Daerden, Belgique - Daniele Messina, Italie - Claudia Ruthner, Allemagne - Tristram Stuart, Royaume Uni •------------------------------------• Hi friends, in Europe, more than 80 million people live below the poverty line and while many are struggling to feed their families and deal with the crisis, every supermarket in the European Union throws away more than 40kg of food per evening ! So, help us get 1 million signatures in order to get a European directive. In France a new law has been applied, all French supermarkets are obligated to give away their unsold food to distribute it to those who need it, so nothing gets wasted. Sign and share this petition! Together, let's stop food waste in Europe ! This petition is part of a European campaign working with The United Nations World Food Programme (PAM France), the NGOs Action against Hunger and the French Red Cross. This petition has been launched in all the countries in Europe by people who, like us, want to end the food waste. Explication in English : http://resource.co/article/food-waste-why-we-had-make-supermarkets-give-it-away-10853

Arash DERAMBARSH
1,254,287 supporters
Update posted 3 weeks ago

Petition to Monsieur Gérald DARMANIN, Monsieur Christian Jacob, Monsieur Olivier FAURE, Monsieur Jean-Luc MELENCHON, Monsieur André CHASSAIGNE, Monsieur Thierry SOLERE, Emmanuel Macron, Monsieur Richard FERRAND

418 Milliards d’€ D’INFRACTIONS NON PERÇUS PAR L’ÉTAT

    PARCE QUE LES PRÉFETS NE VEULENT PAS POURSUIVRE LA GRANDE DISTRIBUTION POUR : SA CONCURRENCE DÉLOYALE SES ABUS DE POSITION DOMINANTE PARCE QUE LES CONSÉQUENCES SONT GRAVES : LE PAYS DÉFIGURÉ LES COMMERCES DE CENTRES-VILLES FERMÉS DES INFRACTIONS NON POURSUIVIES. ENSEMBLE EXIGEONS LA JUSTICE POUR TOUS ENSEMBLE EXIGEONS QUE L’ÉTAT APPLIQUE LA LOI. -------------------------- 418 milliards d'euros, c’est :  Cinq années d’impôt sur le revenu trente fois le trou de la Sécurité Sociale etc… 418 milliards d’euros feraient baisser les impôts des particuliers et les charges des entreprises. 418 milliards, cela correspond au montant des amendes que l’Etat Français aurait dû et pourrait percevoir, s’il avait la volonté de faire appliquer la loi et les sanctions pénales contre les abus de la grande distribution pour avoir exploité et construit des millions de mètres carrés de surfaces de vente illicites. ---------------------------- CITOYENS, VOTRE CONTRIBUTION  EST NÉCESSAIRE : Nous avons besoin de vous pour financer les procédures, alors faites un don sur : https://www.paypal.com/donate/?token=oQaVd4v04cyuHHu3i_v0GU7N9TDfJ2wlgkBHSDvXbKLKGubsnfM1oD954HgbJiklUpmSlW&country.x=FR&locale.x=FR ou rejoignez-nous en adhérant directement sur notre site : http://www.en-toutefranchise.com/adherez/ Signez, mobilisez et diffusez largement cette pétition pour que nous soyons des dizaines de milliers à réclamer la fin des privilèges et des inégalités accordés à la grande distribution. pour en savoir plus :    www.en-toutefranchise.com Me contacter : en.toutefranchise@wanadoo.fr Facebook : https://www.facebook.com/pages/ETF-En-Toute-Franchise/1451172775175814 Youtube : https://www.youtube.com/user/EnTouteFranchise mon livre  "seule face aux Géants" paru chez Max Milo retrace nos combats contre les injustices face à la grande distribution. http://www.maxmilo.com/product_info.php?products_id=361

Martine DONNETTE
72,070 supporters
Update posted 3 weeks ago

Petition to Nicolas Hulot, Elisabeth Borne, Jean-Luc Gibelin, Renaud Lagrave, Philippe Tabarot, Christine Guillemy, Martine Guibert, Michel Neugnot, Françoise Coutant, Agnès Langevine, Guillaume Pepy

Oui au train de nuit !

[english version below] De nombreux trains de nuit ont été démantelés ces dernières années. L'activité demanderait au contraire à être relancée. Le train de nuit est un service efficace et pertinent pour l'avenir : Il permet de relier les territoires périphériques et les régions éloignées les unes des autres. Voyager pendant notre sommeil, permet d'arriver tôt le matin, sans (demi-)journée perdue dans les transports. Le train de nuit est une alternative moins énergivore aux transports aériens et routiers. Il est compatible avec la Transition Écologique. Les trains de nuit ont une forte capacité (jusqu'à 800 places), et ils affichent de bons taux de remplissage. La "baisse de fréquentation" qui sert de prétexte au démantèlement provient d'abord d'une diminution du nombre de trains. L'Autriche relance les trains de nuit en Europe centrale et elle a montré qu'ils peuvent s'autofinancer. Le "déficit supposé" des trains de nuit en France tient aussi aux nombreux dysfonctionnements (absence de promotion commerciale, sortie à la réservation souvent tardive, fréquentes annulations, etc). Nous souhaitons donc dès aujourd'hui : * qu'un bilan moins caricatural des trains de nuit soit publié. * que le service public des trains de nuit soit relancé pour qu'ils reprennent leur place dans l'offre des transports.                              -------------------------------- Le tramway avait lui-aussi disparu au 20ème siècle, et désormais de nombreuses villes en rêvent. Le vélo n'était plus utilisé comme moyen de déplacement dans les années 1990, il est également de retour. Les trains de nuit ont besoin de vous pour revenir à leur tour ! Infos, idées d'actions, et une enquête sur le potentiel des trains de nuit sont disponibles sur https://ouiautraindenuit.wordpress.com Voir aussi: https://twitter.com/ouiautraindnuit www.facebook.com/ouiautraindenuit ----------------- english version ------------------- Many night trains were dismantled last years in France. On the contrary, the activity would need to be relaunched. The night train is an efficient and relevant service for the future: - It can connect peripheral territories and remote regions together. - Travelling during sleep allows to arrive early in the morning, without a lost (half-)day in transportation. - The night train consumes less energy than air or road transport. It is compatible with the Ecological Transition. - Night trains have a large capacity (up to 800 passengers) and always have good occupancy rates. The "drop in ridership" used as a pretext for dismantling is primarily due to a reduction of the number of trains. - Austria is relaunching night trains in Central Europe and has shown that they can self-finance. The "alleged deficit" of night trains in France is also due to numerous malfunctions (absence of commercial promotion, often late bookings, frequent cancellations, etc.). So what we want from today is: * that a less exaggerated balance sheet of night trains be published. * that the public service of the night trains be re-launched and that they recover their place in the transport offer. -------------------------------- The tramway had also disappeared in the 20th century, and many cities now dream of it. The bicycle was no longer used as a means of transport in the 1990s, it is also back. Night trains need you to come back as well! Information, ideas for action and a study on the potential of night trains are available at https://ouiautraindenuit.wordpress.com See also: https://twitter.com/ouiautraindnuit www.facebook.com/ouiautraindenuit  

Association des Usagers du Train Perpignan-PortBou; Vélo en Têt
69,210 supporters