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espacios verdes

6 petitions

Decision maker responded 1 year ago

Petition to Gustavo Acevedo, Ariel Gustavo Lasge, Eduardo Macchiavelli, Diego Santilli, Horacio Rodríguez Larreta

Espacios Verdes: NO al shopping ilegal de Colegiales #PlazaClementeYA

Según los datos de la Dirección General de Estadística y Censos de la Ciudad, la Comuna 13 (Nuñez-Belgrano-Colegiales) tiene 4,8 metros cuadrados de espacio verde por habitante, por lo que se encuentra debajo del promedio en la Ciudad que es de 6 metros2/ habitante. A su vez, el barrio de Colegiales en particular, cuenta con 0,7 metros2/ habitante (70 centímetros cuadrados), ubicandose muy lejos de los estándares internacionales que recomiendan 10m2/hab en las grandes urbes. Colegiales es un barrio densamente poblado (más de 22800 hab/km2), sobran edificios y el desarrollo inmobiliario no necesita ser promovido por el estado, se mueve solo, pero existe una enorme deficiencia en espacios verdes públicos y gratuitos.  A fines de diciembre iniciaron los trabajos de limpieza del terreno delimitado por las calles Dorrego, Enrique Martínez, Concepción Arenal y Conde, frente al Mercado de las Pulgas, en Colegiales. El cartel de obra indica claramente que el destino de la construcción es un shopping a cielo abierto, mientras que la zona está catalogada como UP (Urbanización Parque, de exclusividad para uso público, no privatizable) por la Ley n° 2567. El Código de Planeamiento Urbano porteño lo confirma. Además, debiera llevar el nombre "Plaza Clemente" según las Leyes n° 4538 y 4657 de Nomenclatura Urbana. Con el fin de camuflar el incumplimiento de la zonificación prevista por ley como Urbanización Parque (UP), el GCBA decorará este shopping a cielo abierto con terrazas verdes. El proyecto esta a cargo del estudio de arquitectura Lopatin Arquitectos (http://www.lopatinarquitectos.com) mientras que la inversión y la construcción estará a cargo de las empresas Prospert S.A.- Borok Construcciones S.R.L, que a cambio recibirán la concesión y usufructo del predio por 30 años abonando a la Ciudad el canon irrisorio de 30 mil pesos mensuales, mientras que las ganancias estimadas de las empresas ascenderian a más de 400 mil pesos mensuales. La contratación no se ha publicado en ninguno de los medios oficiales del gobierno y se ha concretado a espaldas de la ciudadanía. El daño causado por la construcción de un shopping a cielo abierto, que contempla la construcción de locales comerciales en el predio correspondiente a la Plaza Clemente es irreparable. LOS VECINOS DENUNCIAMOS EL MANEJO POR PARTE DEL GCBA Y EL INCUMPLIMIENTO DE LA CONSTITUCION DE LA CIUDAD CON EL FIN DE LUCRAR CON EL ESPACIO PUBLICO, QUITANDONOS UNA VEZ MAS, LA POSIBILIDAD DE ACCEDER A ESPACIOS VERDES. Hacemos responsables de este atropello al Presidente de la Junta Comunal 13, Gustavo Acevedo; al Director General de Espacios Verdes de la Ciudad, Ariel Gustavo Lasge; y al Ministro de Ambiente y Espacio Público del GCBA, Eduardo Macchiavelli; asi como tambien al Jefe de Gobierno de la Ciudad, Horacio Rodriguez Larreta.

Melisa Brarda
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This petition won 3 years ago

Petition to Edil Mariano Arana, Sres. Ediles, Arq. Nelson Inda

Villa Biarritz - Parque SÍ, Parking NO

Carta de Marcello Figueredo publicada en Búsqueda, referida al proyecto de un parking subterráneo en Villa Biarritz: Sr. Director, Mientras la Intendencia de Montevideo se dispone a estudiar la única oferta recibida en el llamado a licitación para un parking subterráneo en Villa Biarritz, y aunque el Tribunal de Cuentas y la Junta Departamental aún no han dicho lo suyo, conviene compartir y contagiar la legítima preocupación ciudadana antes de que los hechos estén consumados y sea tarde para siempre. Los parques son, y deben seguir siendo, un lugar de solaz; espacios verdes pensados para la recreación y el esparcimiento, bolsillos de silencio y aire puro en medio del trajín urbano. En otras palabras, todo lo contrario de lo que representan las bocas de entrada y de salida de un enorme parking soterrado, engullendo y vomitando automóviles las 24 horas del día. El parque de Villa Biarritz, Monumento Histórico Nacional desde 1975, es la única isla verde en el mar de cemento de Pocitos, Trouville y Punta Carretas, que sin contar con el pequeño remanso de la Plaza Gomensoro (al parecer también en peligro), no tienen otro respiro hasta llegar al Club de Golf y al Parque Rodó. Su paisaje natural está embellecido por decenas de árboles entre los que se cuentan palmeras, araucarias, cipreses y un par de ombúes que han sido calificados como reliquias urbanas. Nada de eso puede ser arriesgado, comprometido ni agredido mínimamente. Para más datos, el de Villa Biarritz es un parque particularmente generoso con el resto de la ciudad. Comparte sus encantos con vecinos de todos los barrios al menos dos veces por semana: con su pequeña feria de los martes y con la más grande y popular feria de los sábados, que desde hace décadas constituye un atractivo para montevideanos de los cuatro puntos cardinales. Ese paisaje humano y esa impronta barrial, que la ciudad ha sabido preservar incluso en los momentos más duros de la historia reciente, también se ven amenazados ahora por un proyecto que, envuelto para regalo, no hará otra cosa que privatizar espacios públicos. Porque además de desplazar a quien haya que desplazar para defender el parking, la anunciada prohibición de estacionar en calles y avenidas aledañas obligará a la gente a pagar por lo que hasta ahora era gratis. No hay que ser muy perspicaz para adivinar que resignaremos calidad de vida, puestos de trabajo y dinero, todo ello después de sobrevivir al impacto brutal de unas obras que durarían, dicen, tres años. Parece evidente que seríamos demasiados los que perderíamos mucho, a cambio de que unos pocos ganen demasiado. Un par de consideraciones más. No hay que comprar ingenuamente la idea de los parkings subterráneos como la última palabra para resolver los dilemas ocasionados por el crecimiento del parque automotor. En muchas partes del mundo ya han ocasionado múltiples dolores de cabeza: afectando los cimientos de construcciones vecinas, generando grandes bolsas de agua imposibles de drenar, ocasionando verdaderos “arboricidios” o reemplazando tarde, torpe e infelizmente el paisaje original que existía antes de ellos; sin olvidar los perjuicios económicos y ambientales provocados por concesionarios fundidos, que de la noche a la mañana le devuelven el problema a la intendencia y dejan enormes caries en la sonrisa de un barrio. Curiosamente, las ciudades inteligentes y modernas parecen estar tomando otro camino: estacionamientos en altura, mucho más baratos de construir, emplazados en terrenos abandonados, realizados con materiales sustentables o reciclados, a veces con diseño y estética vanguardista, otras abastecidos con energía eólica, incluso revestidos de jardines verticales para contribuir, de paso, a la causa ambiental. Pero no quiero posar de experto en la materia. No lo soy. La semana pasada, Telemundo entrevistó al arquitecto William Rey (presidió un tiempo la Comisión Nacional de Patrimonio), quien expresó su punto de vista contrario a este proyecto y alertó sobre el riesgo de tocar Villa Biarritz y la Plaza Gomensoro. Mis credenciales no son las suyas, naturalmente, pero me siento con el derecho (y el deber) de sumar mi voz a una causa que necesita no solo de técnicos. Como periodista, he dedicado buena parte de mis esfuerzos profesionales a defender la ciudad, y tres de los libros que he publicado en los últimos años dan fe de mi amor por Montevideo. Pero en mi carácter de ciudadano comprometido, vecino del barrio y contribuyente, que a estos efectos constituyen las tres líneas más importantes de mi currículum, expreso mi disgusto por no haber sido consultado, alzo mi voz contra este proyecto y confío en que el barrio y la ciudad se movilicen en defensa de un patrimonio y de unos valores que deben estar por encima de cualquier consideración. Y de cualquier negocio. Los vecinos de Malvín vienen de dar una formidable lección ciudadana al imponer su punto de vista sobre el destino del Molino de Pérez. Deberíamos seguir ese ejemplo. El barrio primero, y Montevideo toda detrás de él, deberían abrazar ahora a Villa Biarritz e impedir que el entrañable parque cuyo nombre honra la memoria de Juan Zorrilla de San Martín sea ultrajado, de manera tan poco poética, nada menos que por un parking. Marcello Figueredo  

Parque de Villa Biarritz
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Started 3 years ago

Petition to Horacio Rodríguez Larreta, Eduardo Macchiavelli, Carlos Colombo

No al proyecto inmobiliario en el predio ferroviario de Colegiales. Queremos espacio verde

Hola vecino de CABA: Colegiales es uno de los barrios con peor relación espacio verde/habitante por m2. (0.75m2/hab.) Este pedido es para alertar  de lo que se viene: En una reunión de vecinos con el GCBA nos enteramos que hay proyectos inmobiliarios avanzados donde el GCBA está interesado en construir o lotear el corredor ferroviario de Cramer. Esa propuesta limitaría para siempre la posibilidad de desarrollar espacios verdes necesarios para un barrio que apenas tiene 2 plazas.La posibilidad de abrir dicho corredor ya es concreta y en dicha reunión, se consensuó unánimemente: Que  dicho corredor se destine a espacios verdes exclusivamente, incluyendo centros culturales, teatros, museos o cualquier otra actividad para el esparcimiento.  La posibilidad de construir playas de estacionamiento subterráneas para paliar el cada día mas pronunciado faltante de lugar para estacionar. Apertura de una o dos calles (a nivel o como túnel) que comunique/n Colegiales este con el oeste. Te pido que firmes para que el corredor ferroviario Crámer-V.Avilés-Moldes-Lacroze sea destinado sólo a espacios verdes. Insto por la necesidad de comunicarnos y organizarnos para no dejar que nos cementen el barrio.Particularmente no pertenezco a ningún partido político u organización con dichos fines; soy simplemente un vecino que quiere pasarle la información a sus pares y que no nos despertemos un día con todo cocinado. Cordialmente,Lic. Lucio Rosner.

Lucio Rosner
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Update posted 3 years ago

Petition to JULIO ZAMORA, Malena Galmarini, Leticia Villalva, Secretaria privada de Tigre

Creación de una Reserva Natural Municipal de Tigre

En  Tigre se encuentra parte del Delta del Parana, el gran pulmón verde de Buenos Aires, pero no existe ninguna zona del Municipio que sea Reserva Natural de Uso Público. Proponemos crear una Reserva Natural Municipal en terrenos pertenecientes a la Armada Argentina ubicados sobre la margen del Rio Luján y el Canal Aliviador (frente a Marinas Golf). Si no se crea esta reserva estos terrenos serán ocupados para emprendimientos inmobiliarios perdiéndose la oportunidad de preservar un ambiente natural para uso de los habitantes y visitantes de Tigre. Son casi 21 hectáreas donde se propone crear una Reserva Natural Municipal  Pública que tendrá fines educativos, podrá ser visitada por escuelas, ampliará los espacios verdes y preservar el ambiente. Somos un grupo de profesionales del ambiente, Licenciados y Técnicos Superiores en Gestión Ambiental, que además de la propuesta y su ubicación redactamos un Plan de manejo con programas, sub-programas, tipos de uso, etc. Este proyecto y su plan de manejo lo ponemos a disposición de las autoridades para poder implementar la propuesta. Es habitual la creación de reservas en terrenos pertenecientes a las Fuerzas armadas. La Reserva Natural Municipal de Morón es un ejemplo, así como las Reservas Naturales de la Defenza. Es un proyecto posible, viable legal y técnicamente. Por eso pedimos apoyo  

Reserva Natural Municipal de Tigre
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