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bicicletas

31 petitions

Update posted 3 weeks ago

Petition to Gean Marques Loureiro, Nelson Gomes Mattos Júnior, Márcio Luiz Alves, Ildo Rosa

#PomarDosCiclistasFloripa

A área criada a partir do aterro na Baía Sul abriga uma ciclovia e uma pista para caminhada utilizada diariamente, contudo abriga também partes negligenciadas às quais poderiam ser dadas destinações que cumpram funções ambientais e sociais, conforme nosso plano diretor. É notório que o bairro Saco dos Limões é carente de espaços públicos de lazer e em contrapartida também sabemos da crise financeira que atinge todos os âmbitos da administração pública. Nesse intuito, um grupo de cidadãs e cidadãos observou a existência de uma parcela de 120×120 metros ainda não ocupada, localizado no Km 30 da SC 401/sul entre os quadrantes 166 e 178, conforme mapa recebido da SPU. Espaço que denominamos de Quadrado aonde está contido o Pomar dos Ciclistas. Através de iniciativa dos abaixo assinados, com apoio da HOCCA/UFSC, já plantamos mais de 150 mudas de frutíferas e desenhamos um circuito para bicicleta/pedestre, fazemos mutirões semanais  e arrecadações para manutenção. Atentando para as possibilidades de envolver a comunidade na construção de um espaço de sociabilização, articulamos ideias e estratégias de revitalização de forma independente e autônoma. Mesmo nessa conjuntura necessitamos de apoio e da infraestrutura da administração pública que pode colaborar com a cessão da área, para que tais esforços não sejam perdidos ou mal entendidos. Nós, abaixo-assinados, vimos expor a situação referente ao espaço da Baía Sul, apoiando os requerimentos que seguem.  Requeremos a cessão de direitos da área identificada em mapa anexo, a fim de criar um bike parking contendo um pomar (plantas nativas, frutíferas, plantas alimentícias não convencionais, flores, entre outras), circuito para moutain bike (os passeios tanto sirvam para bicicletas como para pedestres e que sejam acessíveis a adultos e crianças), pista de pump track (ciclista não precisa pedalar e movimenta-se apenas com o embalo e jogo de corpo), quadra especifica para pratica de bike polo, oficina comunitária e área de convivência social. Cientes que os parques da cidade não permitem ou não contemplam o uso da bicicleta. Este bike parking será de grande incentivo para a cultura da bicicleta pela comunidade ao redor e toda a cidade, já que não há local apropriado para prática de bike polo e tão pouco pista de pumptrack, veja info gráfico anexo. A revitalização do espaço visa atender o interesse público e coletivo, sendo ainda de suma importância para a concretização do projeto a parceria com a Prefeitura Municipal de Florianópolis a fim de formalizar a adoção parcial do espaço e o apoio de serviços municipais, como maquinários, mão de obra e etc. Tendo em vista o ineditismo da ação por se tratar de pessoas físicas “construindo um sonho com as próprias mãos” estamos firmes no propósito e encarando unidos as dificuldades. Na forte convicção de sermos atendidos neste pleito, encaminhamos este documento em folhas numeradas e assinadas por todas e todos. Conheça e acompanhe nossa ação pelo facebook https://www.facebook.com/PomarDosCiclistas/

Simara Anchietta
2,305 supporters
Update posted 2 weeks ago

Petition to Jonas Donizetti, Pedro Leone Luporini dos Santos, Rogério Menezes, Carlos José Barreiro, Carlos Augusto Santoro, Henrique Magalhães Teixeira, RAC Correio Popular, Jornal Já, ANPTrilhos , Gustavo Petta, Luiz Rossini, Mariana Conti, Perminio Monteiro

Chega de ônibus em Campinas !! O que a cidade precisa é de VLT e Monotrilhos.

Não podemos mais aceitar perder horas no trânsito. Uma das mais respeitadas Universidades do país fica em Campinas e precisamos dela para um estudo sério e eficiente para melhorar de forma sustentável a mobilidade da região.  Sabe -se que a população da Região Metropolitana de Campinas sofre com o transporte coletivo. E o transporte é uma necessidade e um direito básico. Devido ao sistema pouco inteligente de conexão, a população desperdiça horas para transpor alguns quilômetros . O tempo gasto e a poluição emitida com o trânsito lento é desnecessário se o transporte coletivo for pensado PARA a população e não para os donos de empresas de ônibus. A população das cidades vizinhas que trabalha e/ou estuda em Campinas (como Monte Mor, Hortolândia, Valinhos, Vinhedo, Sumaré, Jaguariúna, Paulínia e outras) sofre mais ainda, pois as tarifas são altíssimas frente ao serviço prestado. O tempo que se gasta dentro do ônibus é desnecessário e afeta a qualidade de vida da maioria dos habitantes da região, além de ser um incentivo para o uso de carros. Estamos em um momento que se deve otimizar os recursos e pensar no meio ambiente e na qualidade de vida de todos. Queremos a volta do VLT ligando diversos bairros da cidade, além de se transformar num modal para outros tipos de transporte. Precisamos de mais ciclovias, não só nas avenidas principais, mas também nos bairros. Queremos um estudo acerca da viabilidade de um metrô ou mesmo um bonde elétrico, e, principalmente, que este atenda ao Aeroporto Internacional de Viracopos, a Rodoviária, o Hospital da Unicamp e os grandes terminais de ônibus da cidade (como o Campo Grande, o Barão Geraldo, o Terminal Central). Exigimos o retorno da linha férrea já existente para passageiros, além de sua extensão para outros bairros e cidades. Chega de sustentar lobby de donos de empresas de ônibus. Já passou da hora de Campinas ter VLTs e Monotrilhos. O prefeito vem divulgando obras milionárias para o BRT, que é o transporte de ônibus um pouco mais modernizado, ou seja, milhões de Reais para não mudar em nada a situação do transporte da cidade a longo prazo. Não dá mais para aceitar que uma cidade tão bonita, finalista do prêmio de Melhores Cidades do Brasil, fique à míngua de uma malha de transporte antiquada, insustentável e caótica.

Silvia Neves
704 supporters