Depuis plusieurs mois, nous, chauffeurs et partenaires de la plateforme « Uber » en Belgique, 
(Service en ligne de Location de Véhicule avec Chauffeurs), rencontrons des difficultés croissantes pour maintenir une rentabilité acceptable dans notre activité.

L'un des principaux écueils étant pour les chauffeurs l’obligation d’augmenter leur temps passé au volant pour espérer arriver au même résultat financier qu’auparavant.
Cette situation étant principalement due au trop grand nombre de chauffeurs « en ligne » en même temps, saturant ainsi l’offre disponible sur le réseau et, par conséquent, provoquant une diminution significative du nombre de courses disponibles pour chaque chauffeur.

En effet, depuis le lancement d’UberX à Bruxelles, les inscriptions de nouveaux "partenaires" ont augmenté de manière exponentielle et sans réelle régulation. Une autre conséquence observable de la trop grande densité de chauffeurs en ligne est que les majorations tarifaires ponctuelles (signalées en cas de forte demande) ne sont plus qu’un mirage très vite dissipé dès l’arrivée des nombreux chauffeurs sur place…

Dans un même temps, beaucoup de partenaires ont investi, encouragés par Uber, dans des véhicules hauts de gamme ou des Vans, espérant obtenir les courses les mieux payées : les catégories UberBLACK et UberVAN. 
Malheureusement le système de commande proposé aux clients leur permet de bénéficier de n’importe quel véhicule « en ligne » à proximité au tarif le plus bas : UberX.

Rappelons que l'exercice de cette activité demande des investissements conséquents : le véhicule à acquérir et à entretenir, les frais de mise en circulation, les assurances, le paiement annuel de la licence de transport LVC, etc.., sans oublier les cotisations sociales et la charge fiscale en tant qu’indépendant.

Ajoutez à cela la flambée du prix du carburant… nous sommes dans une situation de plus en plus problématique.

Dès lors, victimes d’une rentabilité en diminution constante, beaucoup de partenaires se sont vu contraints de mettre la clé sous la porte.
Dans cette conjoncture, nous, travailleurs indépendants comme chauffeurs et partenaires, nous sommes concertés et désirons communiquer de manière constructive nos revendications communes à l’aide de cette pétition en ligne destinée à être présentée à la direction de Uber Belgique, afin d'ouvrir le dialogue et une négociation pour revoir rapidement ses tarifs de base.

Concrètement, nous proposons les adaptations suivantes :

Pour le service UberX :
- le prix minimal de la course passe de 5,00 à 6,00 € afin d'augmenter la rentabilité des trajets courte distance,
- le prix de base passe de 1,00 à 1,30 €
- le prix à la minute passe de 0,25 à 0,40 €
- le prix au kilomètre passe de 1,25 à 1,40 €. 
Quant aux frais d'annulation, ils seront équivalents au prix de la course minimum.

Pour les services UberBLACK et UberVAN :
Il est évident que ces deux services ne fonctionnent pas correctement à Bruxelles, il faut d’urgence les revaloriser et les promouvoir.
Il est injuste qu'un chauffeur en catégorie UberBLACK et UberVAN soit rémunéré pour 90% de ses courses au tarif UberX alors que le client reçoit un surclassement gratuit sans compensations pour le chauffeur. 

Activation des chauffeurs "en remplacement d'un autre" pour les partenaires déjà actifs sur le réseau :
La procédure est  tellement lente (plusieurs mois!) qu'elle empêche les partenaires de travailler, mettant en péril leur entreprise car le véhicule ne peut pas rouler. 
Il faudrait revoir LE DÉLAI de la procédure d'activation de chauffeurs REMPLAÇANTS.

Finalement, nous espérons l'ouverture de l'application Uber en Flandre et en Wallonie le plus rapidement possible, afin d'agrandir le marché et les opportunités pour les chauffeurs.

Sachez encore que nous avons reçu une longue liste de suggestions intéressantes provenant de la communauté de chauffeurs, et nous compterons bien les développer et les défendre auprès d'UBER.

Témoignez de votre accord avec nos revendications en signant la pétition et montrant votre solidarité avec les chauffeurs LVC de Bruxelles et de Belgique. 

L'UNION FAIT LA FORCE ! 

 

L'équipe de LVC Belgique