Non à l’étouffement de Jette par le Ring ! Nee aan de verstikking van Jette door de Ring!

Non à l’étouffement de Jette par le Ring ! Nee aan de verstikking van Jette door de Ring!

0 a signé. Prochain objectif : 5 000 !
Quand elle atteindra 5 000 signatures, cette pétition aura plus de chance d'être reprise par les médias et journaux locaux !

Jette 1090 a lancé cette pétition adressée à Région flamande - Vlaams Gewest - De Werkvennootschap

Non à l’étouffement de Jette par l’élargissement du Ring !

Nous nous opposons à l’élargissement du Ring et à la construction d’un échangeur complet à côté du bois du Laerbeek et aux portes des habitations, écoles, crèches et hôpital jettois !

La Werkvennootschap, mandatée par le gouvernement flamand pour piloter le projet d’élargissement du Ring Nord, propose, à hauteur de Jette, d’élargir le ring de 6 à 10, voire 12 bandes ! De surcroit, pour compenser la fermeture totale de la sortie 8 (Houba de Strooper) elle envisage de créer un échangeur complet à Jette pour absorber le trafic !

Nous nous opposons donc à la fermeture pure et simple de la sortie 8 car :

  1. Elle va inévitablement générer du trafic de transit à Jette dans un quartier déjà saturé aux heures de pointe.

Nous nous opposons à l’élargissement du ring à Jette car :

  1. Cet énorme chantier mettra une pression terrible sur un bois du Laerbeek, déjà fragile et protégé par Natura 2000 ;
  2. Cela ne ferait qu’aggraver la pression sur l’environnement, la biodiversité, l’imperméabilisation des sols, les nuisances sonores et la pollution ;
  3. Augmenter la capacité routière fini toujours par engendrer plus de trafic (effet d’appel) et, tôt ou tard, de la congestion, et donc encore plus de pollution ;
  4. Ce projet va à l’opposé de la lutte contre le réchauffement climatique ;
  5. Il existe des alternatives pour fluidifier le trafic et améliorer la sécurité : développer prioritairement et massivement des modes de déplacement efficaces et durables (train, RER et parkings de dissuasion, transports en commun, pistes cyclables), mise en place d’un système de gestion de la vitesse en temps réel selon les conditions du trafic, co-voiturage, etc.


Nous nous opposons à la création d’un nouvel échangeur complet à Jette car :

  1. Il se situe à quelques mètres d’un quartier de plus de 4000 habitants, de 4 écoles, de plusieurs crèches et d’un hôpital ;
  2. Il saccagerait un espace vert et naturel situé à côté du bois du Laerbeek et de 120 potagers urbains ;
  3. Il augmenterait fortement le trafic dans un quartier déjà embouteillé aux heures de pointe.

Le collège des Bourgmestre et Echevins de la commune de Jette

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Nee tegen de verstikking van Jette door de verbreding van de Ring!

Wij verzetten ons tegen de verbreding van de Ring en de aanleg van een volledige verkeerswisselaar naast het Laarbeekbos en aan de rand van woningen, scholen, kinderdagverblijven en het ziekenhuis van Jette!

De Werkvennootschap, die van de Vlaamse regering de opdracht heeft gekregen om het project voor de verbreding van de Noordring te beheren, stelt voor om de ring ter hoogte van Jette van 6 naar 10 of zelfs 12 rijstroken te verbreden! Om de volledige sluiting van afrit 8 (Houba de Strooper) te compenseren, is men bovendien van plan om in Jette een volledige verkeerswisselaar aan te leggen om het verkeer op te vangen!

Wij zijn dan ook tegen de loutere sluiting van afrit 8 omdat:

  1. Het onvermijdelijk het transitverkeer in Jette zal doen toenemen in een wijk die reeds verzadigd is op piekuren.

Wij zijn tegen de verbreding van de Ring in Jette omdat:

  1. Deze enorme bouwwerf een verschrikkelijke druk zal leggen op het toch al kwetsbare Laarbeekbos dat beschermd wordt door Natura 2000;
  2. - De druk op het milieu, de biodiversiteit, de ondoordringbaarheid van de bodem, de geluidsoverlast en de vervuiling alleen maar zou doen toenemen;
  3. - De uitbreiding van de wegcapaciteit uiteindelijk altijd leidt tot meer verkeer (lokeffect) en, vroeg of laat, tot congestie, en dus tot nog meer vervuiling;
  4. Dit project ingaat tegen de strijd tegen de opwarming van de aarde;
  5. Er alternatieven zijn om het verkeer vlotter te laten verlopen en de veiligheid te verbeteren: voorrang geven aan de massale ontwikkeling van efficiënte en duurzame vervoersmodi (trein, GEN en overstapparkings, openbaar vervoer, fietspaden), invoering van een systeem voor snelheidsbeheer in real time naar gelang van de verkeerssituatie, carpooling, enz.

Wij zijn tegen de aanleg van een volledige nieuwe verkeerswisselaar in Jette omdat:

  1. Het op enkele meters ligt van een wijk met meer dan 4000 inwoners, 4 scholen, verschillende kinderdagverblijven en een ziekenhuis;
  2. Het een groen en natuurlijk gebied zou vernietigen dat gelegen is naast het Laarbeekbos en 120 stadsmoestuinen; 
  3. Dit het verkeer sterk zou doen toenemen in een wijk die toch al overbelast is tijdens de spitsuren.

Het college van burgemeester en schepenen van de gemeente Jette

0 a signé. Prochain objectif : 5 000 !
Quand elle atteindra 5 000 signatures, cette pétition aura plus de chance d'être reprise par les médias et journaux locaux !