Nombreux sont les lycéens Euréliens (surtout dans les zones limitrophes de l'Ile de France) à intégrer, à la rentrée prochaine, un établissement d'enseignement supérieur situé à Paris ou en région parisienne (notamment sur l'académie de Versailles-Saint-Quentin).

Mais à ce jour, rien n'est fait pour permettre à ces étudiants de faire le trajet à un prix acceptable. L'abonnement mensuel Epernon-Paris est de 102 €, auquel il faut ajouter un pass navigo (35 €) pour pouvoir emprunter le réseau de métro et bus parisien. Près de 1400 € de transports sur l'année scolaire. Combien pour les gares situées après Epernon ?

Le budget transport annuel représente donc plus d'un smic, pour un étudiant qui - a priori - n'a pas de revenus. Alors qu'un salarié (qui a donc des revenus), grâce à l'abonnement de travail qui offre un complément entre Epernon et l'Ile de France, ne paye "que" 98 €. Et que la moitié de cette somme lui est remboursée par son employeur. Quelle est la logique ? 

Pourtant, l'actuel président de la région, François Bonneau, avait promis la gratuité des "transports [...] pour les 18/25 ans dans les trains, bus et cars REMI" lors de la campagne électorale de 2021. La ligne de train concernée, "Le Mans - Nogent-le-Rotrou - Chartres - Paris", est bien une ligne de train Rémi.

Cette pétition a pour but de demander à monsieur Bonneau de respecter cette promesse de campagne et de permettre à ces étudiants, dès cette rentrée 2022, de pouvoir se rendre sur leur lieu d'étude, si ce n'est gratuitement, au moins à un tarif acceptable pour leur budget.

Pour rappel, les universités de la région, Orléans et Tours, sont respectivement à 1:30 et 2:30 de voiture pour un trajet "aller", ce qui nécessite de trouver un logement sur place. Alors que le trajet vers Paris se fait en train et leur permet de rentrer chez eux le soir.

Que vous soyez directement concerné par ce problème (maintenant ou dans quelques années) ou que vous souhaitiez simplement soutenir notre demande, merci de signer cette pétition et de la faire circuler au maximum.