Alors que. les français subissent de. plus. en. plus. de pression fiscale. et que. les. plus. modestes sont en grande difficulté le gouvernement. devrait revoir. complètement  sa politique de sécurité. routière qui. infantilise. les automobilistes, les culpabilise, les submerge de. contraintes de taxes et d'amendes qui servent plus à la répression  qu'à former,. sensibiliser,. prévenir  ou améliorer. les. infrastructures.

Personne. ne peut. être  contre  l'amélioration de. la sécurité routière mais. les. pouvoirs. publics. ont. le devoir de. prendre. les. bonnes décisions. 

 
Nous. pensons donc qu'il serait temps que. le gouvernement et en premier. lieu E. Philippe qui. a décrété (au mépris. de. l'avis d'une immense majorité de Français, des élus. y compris. des députés. laREM et. du ministre de. l'intérieur de. l'époque  ) la. limitation. à 80 KM/h, de revoir. la. politique de sécurité routière qui , au prétexte de "sauver des. vies", ponctionne. durement. le. pouvoir. d'achat des français en particulier. celui des habitants des régions qui sont . nécessairement. plus exposés que. les. parisiens..

A ce titre outre.il conviendrait

1) de donner. la. liberté aux. départements de fixer des. limitations de vitesse. en fonction de. la réelle dangerosité des différents routes.

2) de cesser. immédiatement la. mise. en place de. nouveaux. radars qui. ne sont. plus et depuis. longtemps. situés dans. les zones accidentogènes ( par contre jamais. situés près des écoles. !!!!!) et retirer ceux qui. sont. mal. placés.

La France championne du. monde. des. impôts et. taxes et. du. nombre de radars!!!!

3) de cesser. immédiatement. "l'escalade. technologique" visant. par des. procédés de. plus. en plus sophistiqués à traquer. et. "punir" chaque. jour. un peu. plus. les automobilistes. y compris. ceux qui. ont. un comportement. responsable

4) de cesser. immédiatement de confier. le contrôle de. vitesse. avec des radars embarqué à des sociétés. privées. qui auront. nécessairement. comme. objectifs de. générer. un maximum de PV sans que. l'on. puisse s'assurer. qu'elles le feront. dans des conditions correctes( par exemple sans rouler. à 70 km h pour. pousser. les automobilistes. à les doubler. et ce faisant. dépasser. 80 km/h pour. mieux. les. verbaliser......)

5) D'assouplir les conditions de verbalisation et. le. montant des amendes par exemple. en. instituant. pour. les dépassements de. 10 km h une franchise annuelle de. 2 ou. 3 dépassements (. sans amende avec éventuellement. rappel. à la. loi)  la réduction du. montant. des. PV. et. moins de retrait de. points. pour. ces petits dépassements quitte à majorer. les sanctions. pour. les dépassements. les. plus. importants qui. EUX ne peuvent. résulter. d'une seconde d'inattention et EUX constituent eux. un réel danger

.Trop de. conducteurs. finissent. par rouler sans. permis !!

6) de cesser. le déploiement. parfaitement. hypocrite des panneaux avertisseurs. de radars  annonçant. par exemple.   radars sur. 75 km !!!! cela. n'est pas. conforme. à. l'engagement des. pouvoirs. publics de. signaler. l'emplacement des radars. fixes... à moins de prendre. les. français. pour des. imbéciles.

7) que. les. pouvoirs  publics s'engagent. à consacrer. un. pourcentage. à déterminer. (50% par exemple) du. produit des amendes  pour mettre en. place de vraies mesures, efficaces pour. la sécurité. (plutôt que. pour mieux racketter les automobilistes,) et en. premier. lieu pour. améliorer  les. infrastructures.

Dans. ce domaine d'autres . mesures sont. possibles  elles existent ailleurs !

Par exemple :

des feux tricolores. à l'entrée des villes et villages. qui passent au rouge si. un véhicule arrive. à plus de. 50 km h ( Espagne )

 la multiplication de. pistes cyclables. vraiment. sécurisées (. Allemagne ) la. mortalité. routière touchant. particulièrement. les deux. roues et alors qu'une . plus grande. utilisation des deux roues aurait aussi. un. impact. écologique  positif.  

la mise. en place. d'une signalisation lumineuse spécifique. des points de danger. exemple feux. clignotants. pour une limitation. à 30 km  aux abords des écoles fonctionnant aux. horaires d'entrées et sorties. des écoles (USA)

8 ) de. mieux . former. sensibiliser et. pourquoi pas récompenser. les. automobilistes prudents. ? ( pourquoi. pas un bonus. sous. la forme. d'une. ou. plusieurs. franchises. pour de. petits dépassements pour  les. conducteurs. n'ayant. pas été. verbalisés. auparavant. pendant plusieurs années de suite ?  Ce type de. mesures. seraient. incitatives et montreraient que. les. pouvoirs. publics. ne cherchent. pas seulement. à remplir. les. caisses de. l'Etat en. rackettant. les automobilistes.)

9) encadrer. sérieusement le tarif des péages   Les. pouvoirs. publics français ont. par. le passé vendu les autoroutes au. privé sans s'assurer qu'il y avait des solutions satisfaisantes. (aussi sûres) de remplacement.( l'exemple de. la. nationale.10 au sud de. Bordeaux en est. un scandaleux exemple ) et. aujourd'hui ils ne s'assurent. même pas. du. maintien du. prix des péages à un niveau. non dissuasif.
Comment des pays. comme les USA (où les taxes sur. les carburants sont. pourtant. infiniment. moins. élevées, l'Espagne, l'Allemagne, la Belgique etc font ils. pour permettre. une. utilisation. gratuite. de.toutes ou presque toutes les autoroutes ????

Si un jour. nos technocrates avaient. un peu. plus. d'humilité ( il y a en France et. à l'étranger des. gens qui n'ont. pas fait. l'ENA. mais. ont des. bonnes idées !) et. n'essayaient. pas de tromper.(   par de faux prétextes ) ou de tenter de. pièger la. population, la situation de. notre. pays. et le. comportement. du citoyen seraient sans doute. meilleurs..

Soutenez  cette pétition qui. visent. à remplacer la répression par. la. justice et la motivation.