Autobus di 24 metri anche in Italia!

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La legislazione vigente non consente la messa in esercizio di veicoli più lunghi di 18 metri (tra i veicoli trasporto persone parliamo di autosnodati), a meno che non ci sia un progetto dedicato da presentare agli Organi competenti per l’eventuale approvazione.

Eppure su alcune reti un veicolo di queste dimensioni contribuirebbe a risolvere problemi di offerta.
La presenza di corsia riservata su buona parte della linea agevolerebbe ulteriormente l’impiego di questi veicoli.

Del "maxi bus" se ne era parlato in varie città ma ora non sembrano possibili applicazioni in tal senso.


Nel 2018 sono in esercizio in Europa 108 bus di questo tipo, e il numero nel medio periodo è destinato a salire.
Un veicolo che costa meno di un sistema su ferro ma che in certi casi si avvicina come capacità di trasporto, a costi di esercizio notevolmente inferiori non può che convenire, dato anche l' ormai alto numero di case che li producono (anche la nostrana IVECO BUS).



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