Het probleem: overvolle treinen tussen Antwerpen en Brussel

Sinds de nieuwe dienstregeling van 2025 moest een van de vijf intercity (IC)-treinen per uur die rijden tussen Antwerpen en Brussel afgeschaft worden om plaats te maken voor de internationale Eurocity Direct (ECD). Daardoor zijn de treinen tijdens de spits overvol en blijven reizigers op de perrons achter. Mensen kunnen binnen België de Eurocity Direct niet nemen terwijl dit binnen Nederland wel mag. Als we deze trein wel zouden mogen nemen om tussen Antwerpen en Brussel te nemen, dan zouden de binnenlandse IC-treinen veel minder druk worden. Bovendien is er in de ECD's tussen Antwerpen en Brussel vaak veel plaats.

Oplossing: Laat reizigers de Eurocity Direct nemen 

Als reizigers de Eurocity Direct tussen Antwerpen en Brussel mogen nemen, dan daalt de kans dat reizigers op het perron worden achtergelaten enorm. Dit is ook waarschijnlijk de beste oplossing voor de overvolle treinen tussen Antwerpen en Brussel omdat de ECD al bestaat en ontstaan er ook geen capaciteitsproblemen op het spoor.

Waarom er NU actie genomen moet worden?

Er moet nu actie genomen worden, want ten eerste neigen mensen erna om de auto te nemen Door de overvolle treinen op ÉÉN de belangrijkste treinroutes in België en dat is zeer slecht voor het milieu. Dit is de tijd dat treinreizen vooruit moet gaan en hier gaat het juist achteruit.