A causa de la avaricia de la Concesionaria Vial de Honduras, han hecho oídos sordos a las recomendaciones técnicas de reubicar el peaje de Yojoa en la CA-5, y esto ha causado muchas muertes a causa de vehículos pesados que pierden capacidad de frenado por la prolongada pendiente previa al peaje. Este tipo de accidentes ocurren en todo el mundo, pero mitigarlo es responsabilidad 100% de INSEP y COVI. Una solución viable y sencilla (si persisten en su avaricia) es la construcción de una Zona de Frenado de Emergencia, que consiste en un desvío relleno con varios metros de profundidad de grava suelta, como se muestra en este vínculo:

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Zona_de_frenado_de_emergencia

Sólo falta preguntar, ¿cuántas vidas perdidas hacen falta para que valga la pena construirlo?