Nous sommes des étudiants, des jeunes actifs, des parents, des retraités tarbais, tous cyclistes, passionnés ou amateurs, etc, on pédale à nos heures perdues ou au quotidien, pour aller au boulot, pour faire nos courses... 

Et nous sommes en colère !

Pourquoi ? 

Parce que la mairie de Tarbes a profité de l'été 2021 pour rénover tout un ensemble de rues, sans prévoir aucun aménagement cyclable, contrairement à ce que prévoit la loi (LOM) !

Article 228-2 du code de l'environnement :
« A l'occasion des réalisations ou des rénovations des voies urbaines, [...] doivent être mis au point des itinéraires cyclables pourvus d'aménagements prenant la forme de pistes, de bandes cyclables, de voies vertes, de zones de rencontre ou, pour les chaussées à sens unique à une seule file, de marquages au sol, en fonction des besoins et contraintes de la circulation. »

La Mairie de Tarbes prétend que ces "entretiens" de voiries ne sont pas concernés par cette loi. La jurisprudence prétend le contraire. Le Tribunal administratif de Marseille a proposé une définition de ces notions de réalisations ou de rénovations de voies :

« tous travaux, quelle qu’en soit l’ampleur, qu’une collectivité est amenée à réaliser sur la voirie dont l’entretien est à sa charge, dès lors que ces travaux sont de nature à modifier les conditions de circulation sur ces voies, soit par modification de leur profil, soit par adjonction ou suppression d’éléments de voirie, soit encore par réfection du revêtement ou du marquage de ces voies »

À chaque fois que nous nous déplaçons à vélo, nous nous sentons en danger, et l'occasion était rêvée d'améliorer les conditions de circulation pour les cyclistes.

Tarbes est la ville idéale pour partager la route entre les automobilistes, les cyclistes, les trottinettes, les piétons...
C'est une ville plate à taille humaine ! Le vélo, c'est cool, c'est écolo, ça fait les cuissots, ça garde en bonne santé, c'est pas cher, et ça met de bonne humeur ! Elle a tout pour être la vitrine du sud-ouest en matière de ville cyclable.

Voici une liste des rues rénovées cet été en infraction manifeste vis à vis de la loi LOM, et ce, malgré nos interpellations répétées par mail, par courrier ou sur les réseaux sociaux... Rien n'y fait, le sort des cyclistes ne semble pas concerner la mairie de Tarbes. Cette négligence engendrera nécessairement des accidents évitables.

- rue Georges Clemenceau
- rue du Maquis de Payolle
- rue Figarol
- rue Corneille
- rue Larrey
- rue Soult
- place St Germain Claverie
- rue Verge
- rue des Haras
- rue Théophile Gautier
- rue Mgr Théas
- rue Pierre Mendes France
- rue Faidherbe
- rue Vignes
... et la liste s'allonge chaque jour qui passe.

Toutes les photos des voiries, avant et après rénovation, sans aucun aménagement cyclable, ne respectant pas la loi LOM, sont visibles ici :
https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.3032081763734767&type=3

Et sur Twitter avec le hashtag #LOM_à_Tarbes

Nous, cyclistes et citoyens, revendiquons le respect de la loi (LOM), mais également une ville cyclable en toute sécurité avec :

    - La mise en place d'un plan des mobilités ambitieux (PDM) avec un schéma directeur cyclable et piéton. Le PDM est un document de planification d'urbanisme obligatoire à intégrer au PLUI : Plan Local d'Urbanisme Intercommunal,
    - La consultation régulière des cyclistes du quotidien lors de l'élaboration et de la mise en place de ce plan vélo,
    - Des aménagements qui suivent les recommandations du CEREMA (pas de bande cyclable sur le trottoir, largeur minimale respectée...),
    - Une augmentation du nombre de panneaux M12 (anciennement "Tourne-à-droite" qui permettent maintenant d'aller dans toutes les directions lorsque le feu est rouge pour les automobilistes),
    - Des zones 30km/h, des zones de rencontres (20km/h) et des Double Sens Cyclables (DSC) aux abords des écoles/collèges/lycées, en centre-ville et dans les quartiers résidentiels,
    - Une campagne de prévention, rappelant aux automobilistes et aux conducteurs de bus les règles du code de la route (laisser minimum 1m de distance en doublant un cycliste en ville, 1m50 hors agglomération...),
    - De la communication sur les bienfaits du vélo : santé, économies de temps et d'argent...,
    - Des cours d'apprentissage du vélo et des règles de circulation dès l'école primaire.

Pour mieux comprendre la loi (LOM), vous pouvez visionner cette petite vidéo pédagogique : https://www.youtube.com/watch?v=Mx3qEE10_bw

Ou consulter ce lien : https://www.fub.fr/sites/fub/files/fub/Juridique/artemisia_-_article_loi_laure_-_lom_-09-2020.pdf

Et pour rejoindre la joyeuse bande de cyclistes tarbais en colère, c'est par ici : https://www.facebook.com/groups/tarbesavelo/

Partagez la pétition, c'est sympa !