Ampliación Norte del Puerto de Valencia ¡YA!

Ampliación Norte del Puerto de Valencia ¡YA!

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Llibertadors ha iniciado esta petición dirigida a Ajuntament de València

LLENGUA VALENCIANA (DEBAJO EL TEXTO EN ESPAÑOL)

Exigim que l'ampliació nort del Port de Valéncia se faça ya, I VOLEM QUE DEIXES CONSTÀNCIA DE QUE TU TAMÉ VOLS, PER A FER PRESSIÓ EN EIXE SENTIT:

Els canvis en el món del transport marítim són constants i per a demostrar-ho recordem que en l'any 2000 els barcos tenien una capacitat per a transportar 7.500 contenidors i els que naveguen hui alberguen fins a 24.000.

Fer-ho sense una nova Declaració d'Impacte Ambiental (DIA) innecessaria per ser dins del recint portuari, puix una nova evaluació, podria retardar el proyecte tant que acabara sense fer-se, posant en perill una inversió privada de 1.100 millons d'euros i fins a 44.000 puestos de treball. I cal evitar que bona part de les mercaderies que hui entren o ixen per Valéncia acaben en Barcelona.

Ademés, lo raonable seria utilisar materials excedents de la ciutat. La millor solució, la que més agradaria, és si coincidiren les obres del túnel passant de Valéncia en les de la farcidura, perque el millor lloc per a reubicar els sobrants seria la nova terminal del port. Per tant serviria d'impuls per a la tamé pendent obra de finalisació de l'AVE, puix recordem que l'Estació Joaquim Sorolla du molt de temps sent 'provisional' quan atres ciutats com Bilbao estan alvançant els seus proyectes ferroviaris.

CUPPRUMÍS NI PERSONES NI TERRITORI. PER AD ELLS, NOMÉS ELLS MATEIXOS I ELS SEUS AMOS DEL NORT

VIDEO EXPLICATIU: https://youtu.be/l5MvrGKmwe0

¡ATENCIÓ! Este vídeo mereix difusió per estos motius:

- Una ampliació que YA ESTÀ FETA i solament és acondicionar-la DES DE Dins dels dics

- Una ampliació que ya no pot afectar mes al mig ambient perque ÉS PER DINS DELS DICS

- Una ampliació que portarà 17.000 llocs de treball DIRECTES i entorn a uns 40.000 indirectes

- Una ampliació que es va finançar en part per fondos europeus que potser haguérem de tornar de no acabar de materialisar-la

- Una ampliació que no costa un dur als valencians

- Una ampliació que portaria en si un notable desenroll i modernisació d'infraestructures sobretot ferroviària i de la V-30

- Una ampliació que per això mateixa acceleraria la concreció del proyecte de soterrament de vies ferroviàries i acabaria en la 'eventualitat de l'actual estació de l'AVE

- Una ampliació que reduiria la contaminació del tràfic rodat, i milloraria la condició del mateix acabant o reduint significativament els emboços en hora punta de la V-30

 

- Una ampliació que solament Compromís es nega a portar a terme i que ERC demana des de Barcelona que no es faça.

¿Hi ha algun dubte de la jugada i els verdaders interessos per a no acometre-la?

HAN ENGANYAT A MOLTA GENT EN EL FALS CONTE DE LA NATURALEA.

Els valencians no nos mereixem açò.

PASSA-HO FINS I TOT Al RESTANT D'ESPANYA, AÇÒ ÉS RIQUEA PER A TOTA ESPANYA, O MISÈRIA I NO DESENROLL PER Als VALENCIANS

 TEXT ESCRIT EN LA NORMATIVA DE LA #RACV PER A LA #LlenguaValenciana CONEGUDA POPULARMENT COM LES #NormesdElPuig 

ESPAÑOL

Exigimos que la ampliación norte del Puerto de Valéncia se haga ya. Y QUEREMOS QUE DEJES CONSTANCIA DE QUE TÚ TAMBIÉN QUIERES PARA HACER PRESIÓN EN ESE SENTIDO:


Los cambios en el mundo del transporte marítimo son constantes y para demostrarlo recordamos que en el año 2000 los barcos tenían una capacidad para transportar 7.500 contenedores y los que navegan hoy albergan hasta 24.000.
Hacerlo sin una nueva Declaración de Impacto Ambiental (DÍA) innecesaria para ser dentro del recinto portuario, pues una nueva evaluación, podría retrasar el proyecto tanto que acabara sin hacerse, poniendo en peligro una inversión privada de 1.100 millones de euros y hasta 44.000 puestos de trabajo. Y hay que evitar que buena parte de las mercancías que hoy entran o salen por Valéncia acaben en Barcelona.
Ademés, lo razonable sería utilizar materiales excedentes de la ciudad. La mejor solución, la que más gustaría, es si coincidieran las obras del túnel pasando de Valéncia con las de la relleno, porque el mejor lugar para reubicar los sobrantes sería la nueva terminal del puerto. Por lo tanto serviría de impulso para la también pendiente obra de finalización del AVE, pues recordamos que la Estación Joaquín Sorolla lleva mucho tiempo siendo 'provisional' cuando otras ciudades como Bilbao están avanzando sus proyectos ferroviarios.
CUPPRUMÍS NI PERSONAS NI TERRITORIO. PARA ELLOS, SOLO ELLOS MISMOS Y SUS AMOS DEL NORTE

VÍDEO EXPLICATIVO:  https://youtu.be/l5MvrGKmwe0

¡ATENCIÓN! Este vídeo merece difusión por estos motivos:

- Una ampliación que YA ESTÁ HECHA y solo es acondicionarla DESDE DENTRO de los diques

- Una ampliación que ya no puede afectar mas al medio ambiente porque ES POR DENTRO DE LOS DIQUES

- Una ampliación que traerá 17.000 puestos de trabajo DIRECTOS y en torno a unos 40.000 indirectos

- Una ampliación que se financió en parte por fondos europeos que quizá hubiésemos de devolver de no acabar de materializarla

- Una ampliación que no cuesta un duro a los valencianos

- Una ampliación que traería consigo un notable desarrollo y modernización de infraestructuras sobre todo ferroviaria y de la V-30

- Una ampliación que por eso mismo aceleraría la concreción del proyecto de soterramiento de vías ferroviarias y acabaría con la 'eventualidad de la actual estación del AVE

- Una ampliación que reduciría la contaminación del tráfico rodado, y mejoraría la condición del mismo acabando o reduciendo significativamente los atascos en hora punta de la V-30

 

- Una ampliación que solo Compromís se niega a llevar a cabo y que ERC pide desde Barcelona que no se haga.

¿Hay alguna duda de la jugada y los verdaderos intereses para no acometerla?

HAN ENGAÑADO A MUCHA GENTE CON EL FALSO CUENTO DE LA NATURALEZA.

Los valencianos no nos merecemos esto.

PÁSALO INCLUSO AL RESTO DE ESPAÑA, ESTO ES RIQUEZA PARA TODA ESPAÑA, O MISERIA Y NO DESARROLLO PARA LOS VALENCIANO

TAMBIÉN PUEDES FIRMAR ESTA OTRA PETICIÓN: 

www.change.org/LlenguaValencianaNuncaCatalana

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#LlenguaValenciana #NdP #RACV 

#som5millons

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