FAIR PAY FOR TRUCKERS ALL AROUND THE COUNTRY

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Luis Enrique started this petition to President Donald J. Trump

Truck drivers have proven to be one of the most important workers on the USA economy. we have been facing serious difficulties with our compensation for many years but this is becoming a serious issue all around the country. As we going through this moment on history, careless and unregulated brokerages companies on charge to arrange the logistic of the merchandise are becoming more aggressive on making a huge profit for then self without having consideration of the impact this is costing to the consumers and the small businesses trucking related sector.

Technology has giving them the power of using all our location to use against us. creating an uncomfortable and unfair environment place of work

Our hours of service have been reduce creating a more unsafe environment as well while we are proving our service on a safety matter on exceptional circumstances

Our paycheck has become a way of big brokerage corporation makes a living and pay for expensive commissions and way of living to the ones involve. as incredible is sound, some of the owner operators make money just to pay their truck expenses and part of their home bills, they don't have paid vacations seek leave or commissions at the end of the year. 

Every year the price of trucking increase and our paycheck gets smaller due to high price insurance, fuel and maintenance. nothing on this industry is cheap from our licenses, tags and plates to our road services. every one lucks like it wants some peace of the pie, leaving us with just a small bite.

In order to compensate our expenses, we need the government to take some actions and start regulating the industry. demanding a minimum rate per load base on fuel rate. for example, a load with fuel rate from $2.00 to $2.50 no less than $2.00 a mile. a load from $2.50fuel rate should be compensated with no less than $2.50 per mile and a load over $3.00 fuel should and can be negotiable regardless season.

This is truckers have been asking for long time wish mean should not affect prices on the consumers at all  

At this moment products at the supermarkets are increasing by date but it is not the trucker’s fault. brokers are refusing to pay a fair share of the loads and inclusive less than usual. as a result, equipment’s, products and supply are arriving late or not at all.

There is a high refusal rate of load due to lack of interest on the job, large companies’ driver is refusing to go to affected areas and others choosing just to stay at home.

Small carriers or lone owners’ operators won’t qualify for any relieve after all, some doesn't have employees to receive a check for. they were all before and on this crisis. their appreciation is on urgent need!

Thank you for your attention.

 

 

Los conductores de camiones han demostrado ser uno de los trabajadores más importantes en la economía de los Estados Unidos.

Hemos enfrentado serias dificultades con nuestra compensación durante muchos años, pero esto se está convirtiendo en un problema grave en todo el país.

 

A medida que avanzamos en este momento de la historia, las compañías de corretaje descuidadas y no reguladas encargadas de organizar la logística de la mercancía se están volviendo más agresivas para obtener grandes ganancias para sí mismos sin tener en cuenta el impacto que esto está costando para los consumidores y las pequeñas empresas relacionadas con camiones.

 

La tecnología les ha dado el poder de usar nuestra ubicación para usarla en contra nosotros. Crear un ambiente de trabajo incómodo e injusto.

 

nuestras horas de servicio se han reducido creando un ambiente más inseguro mientras estamos demostrando al mismo tiempo que nuestro servicio es seguro en circunstancias excepcionales.

 

 

Nuestro cheque de pago se ha convertido en una forma donde las grandes corporaciones de broquerage se gana la vida, costosas comisiones y la forma de vida de los involucrados.

Por increíble que parezca, algunos de los operadores propietarios ganan dinero solo para pagar los gastos de su camión y parte de las facturas de su casa, no tienen vacaciones pagadas licencia de enfermedad o comisiones al final del año.

 

Cada año, el precio del transporte aumenta y nuestro cheque de pago se reduce debido al alto precio del seguro, el combustible y el mantenimiento. nada en esta industria es barato desde nuestras licencias, etiquetas y placas hasta nuestros servicios de carretera. Todos quieren un pedazo del pastel, dejándonos con solo un pequeño bocado.

 

Para compensar nuestros gastos, necesitamos que el gobierno tome algunas medidas y comience a regular la industria. exigiendo una tasa mínima por carga base en la tasa de combustible. por ejemplo, una carga con una tasa de combustible de $ 2.00 a $ 2.50 no menos de $ 2.00 por milla. una carga de $ 2.50 de tarifa de combustible debe compensarse con no menos de $ 2.50 por milla y una carga de más de $ 3.00 de combustible debe y puede ser negociable independientemente de la temporada.

 

Esto es que los camioneros han estado pidiendo desde hace mucho tiempo, lo cual no deberían afectar los precios de los consumidores.

 

En este momento, los productos en los supermercados están aumentando por fecha, pero no es culpa del camionero. Los corredores se niegan a pagar una parte justa de las cargas e inclusive menos de lo habitual.

Como resultado, los equipos, productos y suministros llegan tarde o no llegan.

 

Existe una alta tasa de rechazo de la carga debido a la falta de interés en el trabajo, el conductor de las grandes empresas se niega a ir a las áreas afectadas y otros optan por cambiar de oficio por baja compensación o simplemente prefieren quedarse en casa.

 

Los pequeños transportistas o los operadores de propietarios solitarios no calificarán para ningún alivio después de todo, algunos no tienen empleados para recibir un cheque. ¡Mucho antes y en esta crisis su interés en este asunto es una necesidad urgente!

Gracias por su atención.

 

 

   

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