En los últimos años hemos visto que ha aumentado considerablemente el tráfico en la carretera M 600 entre Navalcarnero y Brunete. Este incremento se debe tanto por las poblaciones que nos encontramos en este tramo, como a que la M 600 es una vía de acceso a la autovía M 501, que se ha convertido en una alternativa de entrada a Madrid, evitando una más que saturada autovía nacional A5. Por lo que, en los últimos años, hemos absorbido gran parte del tráfico del suroeste de la comunidad.

En esta zona hay una gran afición al ciclismo que utilizan la M 600 como acceso a diversas rutas. Este incremento se nota sobre todo cuando hace buen tiempo. Además, la M 600 es una carretera con muchas curvas, con poca visibilidad y con varios cambios de rasante, lo que dificulta los adelantamientos con seguridad. Mucho tráfico y muchos ciclistas en una carretera en la que no es fácil adelantar tiene todos los factores para que se den situaciones peligrosas.

La solución estaría en la construcción de un carril bici entre Navalcarnero y Brunete o, en su defecto, el desdoblamiento de la M 600, ya que el tráfico de dicha carretera se va a incrementar aún más en los próximos años, y teniendo en cuenta además de que ya se ha aprobado el desdoblamiento de otros tramos de la misma carretera.

Por tanto, instamos a la construcción de un carril bici paralelo a la carretera M-600 entre los municipios de Navalcarnero y Brunete o bien, en su defecto, un desdoblamiento de dicha carretera, realizando previo estudio para que sea compatible con las características medioambientales del tramo por el que transcurre la vía, convirtiendo este tramo de la M-600 en una carretera segura.

(Texto de Carmen Flores Perea)