Desde su llegada a son Bonet , a principios de los 90, AENA ha mantenido una gestión nefasta del Aeródromo de son Bonet. Comenzó cobrando tasas de aterrizaje abusivas: a una avioneta ligera de 700 kg de máxima masa al despegue, le cobraba 10 toneladas completas, cuando siempre ha habido un escalonamiento de mil en mil kilogramos.
Ha mantenido que son Bonet era un Aeropuerto de tercera categoría y ha cobrado los servicios como tal, cuando no había ni siquiera servicio de bomberos para atender un eventual accidente.
Ahora, con el programa de recortes de AENA, se ha suspendido la actividad de vuelo desde las 16:00 horas, con el consiguiente perjuicio para todos los aficionados a la aviación y a numerosas empresas, que tienen como base son Bonet, a las que dejan en una situación delicada, más aún en estos tiempos, y el consiguiente riesgo para sus trabajadores.
El govern Balear ha solicitado al Ministerio de Fomento en dos ocasiones, este mismo año, que AENA ceda la gestión del único Aeródromo que tiene la isla de Mallorca. Para una comunidad insular, como la nuestra, el disponer de estas instalaciones es vital. Por ejemplo, son Bonet es la base del Servicio contra incendios forestales del IBANAT. La solución de trasladarlo al Aeropuerto Internacional de son San Juan es inviable, desde el punto de vista operativo. No se puede parar la actividad de vuelos comerciales para atender un incendio forestal, no tiene sentido, más habiendo ya unas instalaciones en son Bonet.

Invitamos a AENA a marcharse por el mismo lugar que vino, al no haber sabido ni tenido capacidad para comprender lo que es un Aeródromo como son Bonet, el beneficio para la comunidad de las islas y no haber podido rentabilizar su explotación, y dejar a la administración local la tarea de su gestión.
Gracias.
Benito Medina García.