Tayyareci Vecihi Hürkuş Müzesi Derneği

7,298 supporters

Started 3 petitions

Petitioning T.C. Milli Savunma Bakanlığı, T.C. CUMHURBAŞKANLIĞI, T.C. Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı

Vecihi Hürkuş'un Kabri, Askeri Şehitliğe Alınmalıdır

Vecihi Hürkuş'un kabri; hâlen Ankara'da Cebeci Belediye Mezarlığı'nda.Bakımı yok. Mezar taşına koyduğumuz bröveler, panolar alınıyor, kayboluyor. Dış duvara yakın. Çok aramazsanız bulamazsınız. "Türk Havacılığının Çalışmak İçin Çırpınan Bir Hizmetkârı" Vecihi Hürkuş'un kabrinde bir Türk Bayrağı dalgalanmıyor... Vecihi Hürkuş; Birinci Dünya Savaşı'nda Kafkas Cephesi'nde bir Rus uçağını düşüren ilk pilot, gazi olan, düşmana teslim etmemek için uçağını yakan, esir edilen,  Hazar Denizi'nde, Nargin Adası'ndaki esaretinden yüzerek kaçan, İran'dan, Süleymaniye üzerinden Musul'a yürüyerek gelen kahraman pilot,Vecihi Hürkuş; İstiklal Savaşı'nın ilk ve son uçuşlarını da yapan, yaptığı keşif uçuşlarıyla, savaşın kaderini değiştiren kararlar alınmasını sağlayan, Yunan uçağını düşüren kahraman gazi. Kırmızı Şeritli İstiklal madalyası TBMM tarafından verilen üç takdirname ile taçlandırılan, İlk Türk uçağını, ilk sivil Türk uçağını, kara ve deniz uçaklarını yapan, İlk sivil havacılık okulunu, İlk Türk Sivil Hava Yolu şirketini kuran sivil kahraman pilot. 2007 yılında kurulan Tayyareci Vecihi Hürkuş Müzesi Derneği'nin amaçlarından biri; Vecihi Hürkuş'un kabrinin Askeri Şehitliğe naklinin sağlanmasıdır.Vecihi Hürkuş'un kabri, Askeri Şehitliğe alınmalıdır.Bu nedenle değerli imzanızla destek vermenizi istiyoruz. Saygıyla,Tayyareci Vecihi Hürkuş Müzesi DerneğiTVHMD

Tayyareci Vecihi Hürkuş Müzesi Derneği
1,811 supporters
Petitioning Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü

27 Eylül "Türkiye Sivil Havacılık Günü" olmalıdır

Türkiye ve Dünyada Sivil Havacılık  Uluslararası sivil havacılığın dünya genelinde emin ve düzenli şekilde işlemesi amacıyla, "Uluslararası Sivil Havacılık Anlaşması" 7 Aralık 1944'de Washington D.C.‘de ülkelerin imzasına açılmış ve Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO), kurulmuştur. ICAO, 1992 yılında aldığı bir genel kurul kararıyla; kuruluş tarihi olan 7 Aralık'ı 'Uluslararası Sivil Havacılık Günü‘ olarak ilân etmiştir. Türkiye'nin de kurucu üyesi olduğu ICAO 'nun aldığı bu karar doğrultusunda bu tarih, her sene Türkiye ve birliğe üye ülkelerde ''Uluslararası Sivil Havacılık Günü'' olarak kutlanmaya başlanmıştır. Türkiye’de ise ilk uçak, 1924 yılında Vecihi Hürkuş tarafından yapılmıştır. VECİHİ K-VI tip bu uçak, askeri mahalde, askeri malzeme ile Vecihi Bey ve kamu görevlisi yardımcıları tarafından yapılmıştır. Uçak, askeri uçaktır. Projesi, plânları, malzemeleri, yapımcı ve yardımcıları sivil olan ilk Türk uçağı ise 1930 yılında yapılmıştır. Neden 27 Eylül? Vecihi Hürkuş tarafından imal edilen ve Türkiye'nin ilk sivil uçağı olan VECİHİ XIV'ün, ilk uçuşu 27 Eylül 1930’da İstanbul’da gerçekleşmiştir. Bu tarihi gün açıkça Türk  Sivil Havacılığının başlangıç noktasıdır.  Türkiye Sivil Havacılık Günü Neden Önemli? Dünya Sivil Havacılık Günü'nden farkı nedir? Şöyle düşünün, ilk Türk otomobili DEVRİM, ilk Türk uçağı VECİHİ K-VI'dan tam 37 yıl, İlk Türk sivil uçağı VECİHİ XIV'den tam 31 yıl sonra, 1961 yılında üretilmişti. Bu öncü, akılcı başarılı çalışma unutulmamalı, gelişime yönelik istek ve çalışmanın hem güç hem de başlangıç noktası olarak bilinmelidir. Vecihi Hürkuş; VECİHİ XIV tip tayyarenin yapımına, 2 marangoz, 1 hızarcı ve 1 tesviyeci ile 19 Haziran 1930 Perşembe günü başlamış ve 3 ay dolmadan bitirdiği uçağı ile ilk uçuşunu 27 Eylül 1930 Cumartesi günü başarılı bir şekilde gerçekleştirmiştir. Kadıköy Fikir Tepesi, Yeşilköy ve Ankara uçuşlarından sonra, uçağını sertifikalandırılmak için Prag’a götürmüştür.  Prag’da VECİHİ XIV’e; Türk ve Çek bayrakları ile süslenmiş bir salonda 23 Nisan 1931 tarihinde yapılan törende CINA sertifikası verilmiştir.  Vecihi Hürkuş; Avrupa semalarında uçan ilk ve tek Türk uçağı VECİHİ XIV ile Prag-İstanbul seferini tamamlar. Yurda gelişinde Türk Gençliğine havacılığı sevdirmek için iki büyük Anadolu turuna çıkar.  Olağanüstü bir güven, bilgi, inanç, deneyim ve özveri ile elde edilen bir başarı hikâyesi, yaratılan bir eser ve tarifsiz bir havacılık tutkusu; Türk insanının, gençlerinin ve çocuklarının gururla geleceğe ve gökyüzüne bakmalarının temelinde olmalıdır. Böyle özel, anlamlı bir güne sahip olan Türkiye bu günü bir bayram olarak kutlamalıdır. 30 Ağustos'un; bir zamanlar "Tayyare ve Zafer Bayramı" olarak kutlandığını,  kuruluşunun 50. Yılında 1994 de Türkiye Sivil Havacılığının gelişimine önemli katkılarından dolayı; ICAO 50. Yıl Onur Madalyasının Vecihi Hürkuş'a verildiğini de ayrıca hatırlayalım. Böyle bir günün kutlanmasının sebebi/amacı ne? Her yıl, 27 Eylül Türkiye Sivil Havacılık gününde; kurumlar, kuruluşlar, üniversiteler,  geçen bir yıl içinde yaptıklarını, gelecek bir yıl içinde yapacaklarını topluma anlatmalı hesap, heyecan ve gurur verebilmelidir. Neden bu kampanyaya destek olmalılar? Eğer;  kendi ürettiğiniz uçağınız varsa, Türkiye ve dünya semalarında uçuyorsanız sivil havacılığınız var demektir. Yoksa yapılan sadece sivil taşımacılıktır. Türkiye’de sivil havacılık; ilk Türk uçağı Vecihi XIV’ün ilk uçuşunu yaptığı 27 Eylül 1930 tarihinde başlamıştır. 27 Eylül; Türkiye’de sivil havacılığın başladığı gündür. 27 Eylül, ”Türkiye Sivil Havacılık Günü’’ olmalıdır. Türkiye’de sivil havacılık günü olarak kutlanmalıdır. Bu sebeplerle 27 Eylül, TÜRKİYE SİVİL HAVACILIK GÜNÜ OLMALIDIR 27 Eylül’ün ‘’Türkiye Sivil Havacılık Günü’’ olarak kabulü ve her yıl kutlanması için; tüm havacıları, havacılık sevdalılarını, üniversitelerimizi, özel, kamu, kurum, kuruluş ve şirketleri, gönüllü kişi ve platformları; birlikte, karar almaya, uygulamaya, bu sorumluluğu, bu kıvancı paylaşmaya davet ediyoruz. Saygılarımızla, Tayyareci Vecihi Hürkuş Müzesi Derneği, TVHMD

Tayyareci Vecihi Hürkuş Müzesi Derneği
251 supporters
Petitioning Sayın Cumhurbaşkanı

"İstanbul’un 3. Havalimanına VECİHİ HÜRKUŞ adı verilmelidir"

TÜRK HAVACILIĞININ, ÇALIŞMAK İÇİN ÇIRPINAN BİR HİZMETKÂRI / VECİHİ HÜRKUŞ:İstanbul'da inşaatına başlanmış olan ve 2018 sonunda tamamlanması beklenen 3. Havalimanı, hakkında şu ana kadar çok konuşturdu, tartıştırdı ve tartıştırmaya da devam edecek gibi gözüküyor. Yeri, alanı, kapasitesi ve teknik konuların birçoğu kesinleşmiş olsa da, en önemli konulardan biri olan “havaalanının ismi” hala kesinleşmiş değil. Bunun için pek çok isim ve fikir gündeme getirildi. Ancak tüm bu isimler arasında bir isim vardır ki; askeri ve sivil havacılık konusundaki ilkleri, kahramanlıkları, başarıları, Türk havacılığı ve Türkiye’nin gelişmesi ve modernleşmesi için ortaya koyduğu fikirleri, kimsenin kolay kolay cesaret edemeyeceği girişimcilikleri ve tüm engellere rağmen hayatını havacılığa ve Türk havacılığına adamasıyla diğerlerinden ayrılır. İşte biz bu ismin Türkiye’nin en büyük ve dünyanın hatırı sayılır havaalanlarından birinin adına verilmesini doğru buluyoruz. Tayyareci Vecihi Hürkuş Müzesi Derneği (TVHMD) ve bütün Vecihi Hürkuş Dostları adına 2010 tarihinden beri sürdürdüğümüz ve bugüne (31.05.2016) kadar ıslak ve sanal imza toplamının 27.808 imzaya ulaştığı kampanyamızı change.org üzerinden daha fazla insana ulaştırmak ve kamu bilgisine sunmak gayretindeyiz. 3. Havalimanına verilmesini hak eden ve hava alanına yakışacak bu ismin, havacılık tarihimizin en önemli kahramanlarından, ilk sivil ve askeri Türk uçaklarını tasarlayan, inşa eden ve bunlarla uçmayı başaran, Türkiye’nin ilk Baştayyarecisi ünvanını kazanan, ilk sivil hava okulunu, ilk özel havayolu şirketini kuran, 50 yıllık pilotluğu ve kayıtlı olarak 30.000 saat üzeri zamanını havada geçiren (3 yıl 5 ay 3 gün), hayatı boyunca 102 ayrı tip uçak kullanan bir insan olması ise, bu yılmak yorulmak bilmez insanın adını, gururla yaşatmaya devam edecektir.   Tayyareci Vecihi Hürkuş kimdir?   Yaşam öyküsü: http://www.tayyarecivecihi.com/yasam_oykusu.asp İlkler: http://www.tayyarecivecihi.com/ilkler.asp Bu, bir hakkın teslimi ve geçmişten geleceğe ulaşmanın sağduyusu olacaktır. Toplumsal katılımla sağlanacak destek, kamuoyu talebinin varlığını ve gücünü gösterecektir. Saygılarımızla, katılımlarınızı bekliyoruz TVHMD

Tayyareci Vecihi Hürkuş Müzesi Derneği
5,236 supporters