Ecologistas en Acción

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Somos una confederación de más de 300 grupos ecologistas distribuidos por pueblos y ciudades. Formamos parte del llamado ecologismo social, que entiende que los problemas medioambientales tienen su origen en un modelo de producción y consumo cada vez más globalizado, del que derivan también otros problemas sociales, y que hay que transformar si se quiere evitar la crisis ecológica. Para ello realizamos campañas de sensibilización, denuncias públicas o legales contra aquellas actuaciones que dañan el medio ambiente, a la vez que elaboramos alternativas concretas y viables en cada uno de los ámbitos en los que desarrollamos nuestra actividad. Todo esto lo hacemos a través de la colaboración y el trabajo voluntario de activistas y asociados. Para poder seguir garantizando nuestra independencia y nuestra lucha necesitamos tu ayuda

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Petitioning Junta de Castilla-La Mancha y Comunidad de Madrid

Medidas urgentes ante el incendio de Seseña

El 13 de mayo arde el vertedero ilegal de neumáticos situado entre Seseña (Toledo) y Valdemoro (Madrid). Ecologistas en Acción ha hecho una petición formal a la Comunidad de Madrid y a la Junta de Castilla-La Mancha para exigir que se tomen mediciones de los contaminantes más problemáticos y que se divulguen de manera inmediata. También reclama que se adopten las medidas necesarias para extinguir el fuego lo antes posible, algo que pasa por cubrir con áridos los neumáticos que están en combustión. Del mismo modo, la organización ecologista se hace eco de la gran cantidad de llamadas que está recibiendo de personas preocupadas por el humo y los olores a goma quemada en municipios situados en las inmediaciones del vertedero, aunque cada vez más alejados. La información de las administraciones para la población está siendo muy deficiente, lo que incrementa la preocupación. Dada la emergencia ambiental y sanitaria provocada por el incendio de neumáticos en el vertedero de Seseña y la extrema gravedad de los hechos solicito urgentemente: Que ordene la disposición de los medios necesarios para extinguir el incendio de manera inmediata. Sin esperar a que se agote la combustión de los neumáticos, utilizando en ello las técnicas de cubrición oportunas. Que se monitorice, vigile e informe sobre la calidad del aire, disponiendo para ello en la urbanización Los Quiñones y otras poblaciones afectadas, de medidores de BTX y PM10 y captadores de muestras de PM10 para conocer, al menos, el contenido en Benzo-a-pireno y metales pesados del material particulado emitido por el incendio, así como las concentraciones de compuestos orgánicos volátiles como benceno o tolueno. Con arreglo a lo previsto en el artículo 10 de la Ley 27/2006, de 18 de julio, por la que se regulan los derechos de acceso a la información, de participación pública y de acceso a la justicia en materia de medio ambiente, pedimos los resultados de las mediciones que se realicen de los contaminantes citados u otros, y que los mismos se hagan públicos de forma inmediata, informando adecuada y puntualmente a la población. Que, en función de los resultados del seguimiento de la contaminación, se replantee la evacuación de la población más próxima al incendio, hasta que éste se encuentre completamente extinguido y se hayan realizado las labores de limpieza de material particulado que eviten su resuspensión. Que se evite el vertido al medio de las aguas de extinción. Que se empiece a trabajar en sendos programas de seguimiento de la contaminación por tóxicos en suelos y alimentos, y de seguimiento epidemiológico de la población más directamente expuesta, incluyendo los profesionales que han intervenido en las labores de extinción. Que se ponga en marcha de inmediato una campaña de información para que la población pueda minimizar su exposición a los contaminantes (p.ej. aportando información sobre cómo limpiar el polvo de las distintas zonas residenciales, cómo proceder para limpiar las zonas urbanizadas por parte de los ayuntamientos, qué máscaras resultan de utilidad para protegerse del humo y del polvo contaminado, etc.)

Ecologistas en Acción
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Petitioning Alcalde de Nerva, Presidenta de la Junta de Andalucia

Cierre definitivo del vertedero de Nerva

Pide al Alcalde de Nerva que no conceda la licencia municipal para ampliar el vertedero y a la Presidenta de la Junta de Andalucía que apruebe el cierre definitivo de las instalaciones del vertedero tóxico de Nerva. El pueblo de Nerva cuenta con un vertedero de residuos tóxicos y no peligrosos cuya construcción fue aprobada en 1995 por el pleno municipal para residuos procedentes de Andalucía, con una capacidad final de 552.064 toneladas y el alcance máximo en la cota +305. A fecha de 2010, una Resolución de la administración ambiental de la Junta de Andalucía reconocía que los tres vasos originarios para residuos tóxicos estaban colmatados, al 100% de su capacidad, y que los de no peligrosos lo estarían a mediados del año siguiente. Los residuos tóxicos provienen de media Europa y su gestión ha sido denunciada por diversas causas de daños ambientales, aunque siempre han sido archivadas las denuncias. Por todo ello el vertedero debía haber sido clausurado definitivamente a finales de 2011 y debía haberse puesto en marcha un Plan de recuperación ambiental y de recolocación de los trabajadores del vertedero; un plan no basado en los residuos sino en energías limpias. El pueblo de Nerva, de algo más de 5.500 habitantes, cuenta con un vertedero de residuos tóxicos y no peligrosos cuya construcción fue aprobada en 1995 por el pleno municipal con un condicionado de obligado cumplimiento. Tras tres años de manifestaciones en contra de su puesta en marcha en Nerva, años durante los cuales se crearon barreras y enfrentamientos entre los habitantes del pueblo por los poderes fácticos, el vertedero fue construido e impuesto en contra de la voluntad popular, con la intervención de un Grupo de Reserva y Seguridad de la Guardia Civil. Aquel proyecto de construcción del vertedero de residuos peligrosos fue declarado de utilidad pública e interés social y contemplaba un condicionado relativo al establecimiento de un órgano de participación ciudadana que se denominó Comisión de Seguimiento y Control, la reducción en la producción de residuos, la realización de estudios de impacto previos y la creación de empleo entre otros. Asimismo, establecía la capacidad límite de 300.00 toneladas de residuos hasta una cota de +300, previendo la posible necesidad futura de un recrecido de la instalación para guardar un total de 552.064 toneladas de residuos y un alcance máximo en la cota +305. La Junta de Andalucía reconocía en diciembre de 2010 que se habían depositado 1.326.241,68 toneladas de residuos. En abril de 2011 dejó de ser convocada la Comisión de Seguimiento y Control, quedando el pueblo totalmente desinformado sobre la actividad de las instalaciones y sin posibilidad de intervención ciudadana. La administración ambiental andaluza reconoció que los residuos peligrosos provienen de otras muchas comunidades autónomas españolas y de otros países como Portugal, Francia, italia y Reino Unido (Gibraltar). La gestión durante estos 17 años de funcionamiento del vertedero ha sido nefasta, caracterizada por accidentes en el transporte por carretera con derrame de residuos tóxicos, vertidos tóxicos al cauce del Río Tinto, incendios, emisión de nubes de polvo, gases y malos olores, poniendo en peligro el medio ambiente y la salud de los habitantes de la Cuenca Minera. A fecha de hoy se han seguido vertiendo residuos con un funcionamiento diario y con este tipo de gestión descontrolada por parte de la empresa gestora. La Autorización Ambiental Integrada en vigor fue aprobada el 30 de abril de 2008 para un plazo de ocho años, por lo que cumple el próximo 30 de abril de 2016. Por todo ello pedimos al Alcalde de Nerva que no conceda la licencia municipal para ampliar el vertedero y a la Presidenta de la Junta de Andalucía que apruebe el cierre definitivo de las instalaciones del vertedero tóxico de Nerva y ponga en marcha un plan de industrialización no basado en residuos y con la recolocación de los trabajadores actuales de la empresa gestora.

Ecologistas en Acción
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Petitioning Sr. José Manuel Soria

#VolkswagenGATE

Ecologistes en Acció i la Plataforma per la Qualitat de l'Aire de Catalunya demanen l'acció immediata del govern espanyol en el cas Volkswagen amb una campanya de signatures. L'any passat al voltant de 500.000 persones van morir prematurament a causa de la contaminació de l'aire a Europa, en bona mesura per les elevades emissions d'òxids de nitrogen i contaminants associats dels vehicles dièsel. L'escàndol per l'engany massiu mitjançant el qual Volkswagen (VW) ha intentat evitar els límits legals d'emissions contaminants creix dia a dia. Recerques internes mostren que el programari estava present també en altres vehicles dièsel del grup, propietari d'altres marques com Audi, Skoda, Seat o Porsche. L'escàndol de VW és només la punta de l'iceberg i la Comissió Europea mira cap a un altre costat, quan les majors vendes de cotxes dièsel del grup es donen a Europa. Mentre Alemanya i França han iniciat recerques per esclarir la situació, el govern espanyol roman callat. Exigim l'acció immediata del Ministre d'Indústria, Energia i Turisme, José Manuel Soria i de la Ministra d'Agricultura, Alimentació i Medi ambient d'Espanya, Isabel García Tejerina per: Iniciar immediatament les actuacions sobre el cas com s'està fent a Alemanya i França perquè el grup Volkswagen (VW) repari els danys ocasionats i es depurin les responsabilitats penals i polítiques que es derivin. L'inici de recerques sobre possibles fraus similars que hagin pogut cometre altres fabricants d'automòbils. Sol·licitar a l'Unió Europea que desenvolupi un sistema de control amb capacitat sancionadora, independent de les empreses i rigorós, com el que té Estats Units, sobre les emissions en condicions reals dels nous cotxes dièsel, atès que diferents estudis científics estan demostrant que excedeixen els límits de contaminació que estableix la norma Euro 6.

Ecologistas en Acción
1,407 supporters
Petitioning Sr. José Manuel Soria

#VolkswagenGATE

Firma la petición impulsada por Ecologistas en Acción y la Plataforma por la Calidad del Aire de Cataluña. El año pasado alrededor de 500.000 personas murieron prematuramente a causa de la contaminación del aire en Europa, en buena medida por las elevadas emisiones de óxidos de nitrógeno y contaminantes asociados de los vehículos diesel. El escándalo por el engaño masivo mediante el que Volkswagen (VW) ha intentado evitar los límites legales de emisiones contaminantes crece día a día. Investigaciones internas muestran que el software estaba presente también en otros vehículos diesel del grupo, propietario de otras marcas como Audi, Skoda, Seat o Porsche. El escándalo de VW es sólo la punta del iceberg y la Comisión Europea mira hacia otro lado, cuando las mayores ventas de coches diesel del grupo se dan en Europa. Mientras Alemania y Francia han iniciado investigaciones para esclarecer la situación, el gobierno español permanece callado. Exigimos la acción inmediata del Ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria y de la Ministra de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente de España, Isabel García Tejerina para: Iniciar de inmediato investigaciones sobre el caso como se está haciendo en Alemania y Francia para que el grupo Volkswagen (VW) repare los daños ocasionados y se depuren las responsabilidades penales y políticas que se deriven. El inicio de investigaciones sobre posibles fraudes similares que hayan podido cometer otros fabricantes de automóviles. Solicitar a la Union Europea que desarrolle un sistema de control con capacidad sancionadora, independiente de las empresas y riguroso, como el que tiene Estados Unidos, sobre las emisiones en condiciones reales de los nuevos coches diesel, dado que diferentes estudios científicos están demostrando que exceden los límites de contaminación que establece la norma Euro 6.

Ecologistas en Acción
1,407 supporters